у меня стояла 3,7 поменял на 4,1 а ряд поставил 103, прям бодрее машинка стала разгоняться, а максимальная скорость упала до 190 км/ч, дальше никак, а с 3,7 ехала 200 по спидометру!
у меня стояла 3,7 поменял на 4,1 а ряд поставил 103, прям бодрее машинка стала разгоняться, а максимальная скорость упала до 190 км/ч, дальше никак, а с 3,7 ехала 200 по спидометру!
4.1 так себе вот 4.3 с 18 рядом ))) меня инжекторные 2л иномарки со светофора не брали.. Стояло все это дело на 99 карбюраторнои успешно переделаннои под 16 клапанов с ГБЦ от приоры.
__________________
"Теория - это когда вы знаете всё, но ничего не работает. Практика - это когда всё работает, но никто не знает почему. В этом месте мы совмещаем теорию и практику - ничего не работает, и никто не знает почему!"
Комбинированный вид
