Можно с этого места поподробней......интересно всё - чем, как и по чем стучал))) может и я попробую.
Берёш длинный пруток, из прочной стали..и не пустотелый..я его обмотал тканью чтоб нечаянно не повредить кромку двери ...тоесть краску....Ставиш авто на ровную плоскость, (желательно в безветренном месте)откручиваеш ограничитель от стойки чтоб не мешал открыть полностью дверь.....под дверь в открытом состоянии подкладываем деревянные брусья чтоб был упор ..НЕ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ САДИТЕСЬ В МАШИНУ КОГДА СТОИТ УПОР ПОД ДВЕРЬЮ.....берём средний молоток....я сапожным выбивал........Тут не в силе удара зависит а как точно попадёш....не удобное место очень....и с помощю прутка одной стороной на палец по другому концу бъёш.....верхняя петля палец двери сверху выбиваеш, нижняя петля палец с низу выбиваеш...Люфт пропал ..ну всё равно у меня чють ли кромка не задевает об заднюю рамку двери ....поехал к кузавщикам...посмотрели сказали дверь в петлях отрегулировать и всё буит ок....
Комбинированный вид
