В европе за 500 евро никто не будет собирать машинки, а у нас желающих будет море. При правильном ценообразовании, без учёта посторонних факторов (взятки, откаты и т.п. наша повседневность) цена на новые автомобили должна быть дешевле чем в Европе или Японии. Посмотрите на цены БМВ калининградской и немецкой сборки....
В европе за 500 евро никто не будет собирать машинки, а у нас желающих будет море. При правильном ценообразовании, без учёта посторонних факторов (взятки, откаты и т.п. наша повседневность) цена на новые автомобили должна быть дешевле чем в Европе или Японии. Посмотрите на цены БМВ калининградской и немецкой сборки....
на первый взгляд все правильно.
но главная линия партии какая? слышали? войти в мировой рынок. с мировыми ценами на энергоносители! Газпром свою цель обозначил давно - выравнять внутренние тарифы с мировыми. А страна, где зима по 6-9 месяцев, при таком подходе изначально неконкурентноспособна.
О каком правильном ценообразовании говорите, если бензин в РФ дороже чем в США куда нефть доставляют танкерами?
Если французам нужно отапливать свои предприятия максимум 2 месяца и а у нас полгода на всю катушку?
И платить за коммунальные услуги и доставку продуктов идр. придется по мировым ценам.
отсюда вся Ваша логика рассыпается как карточный домик.....
Brocker, я и клонил к тому, что пока у нас такая "партия" у власти, нам всем можно забыть про доступные и качественные автомобили...
Самое обидное в том, что не всем. Именно те, кто должен нести на себе ответственность, считают, что они-то как раз достойны ездить на качественных автомобилях.
__________________ Когда искореняют зло - не нужны никакие приговоры. Друг человечества с шатостию нравственных оснований есть людоед человечества.
А по-поводу японок подержанных я так скажу: у меня у друга есть. Праворукая. Помойка еще та. Брал за 350. ИМХО Лучше бы приорку взял
Про ланосы молчу. Но вот про Логан ничего плохого не скажу (есть у другого друга), я его не взял только из-за того что он мне внешне не нравится, да и в такой комплектации как моя он будет стоить за 400 000...
эт ты зря я лучше правую взял а в дальнейшем возму. твоему другу убитаю впарили а норм японец он долго проходит у меня дядька в барнауле и тестя брат во владике я видел какие авто пригоняют им по 8 лет оттуда5000км а движка чистая наше с такой даж с конвеера несходит и ездить 5 лет мона без поломок!!!!!!!!!!!!
__________________
Почему дует волк.а крышу сносит поросятам?!
Если присутствовал бы полный цикл изготовления и сборки комплектующих, с учетом дешевизны рабочей силы, то цены были-бы вполне демократичнымми...
по поводу цен нашей сборки -когда выбирал машину много обсурда насмотрелся , вот на пример смотрю реклама -ХЮНДАЙ АКЦЕНТ 80т.гр. , захожу -есть такая машина дилер есть только за 105т.гр Я-а что комплектация лучше ? Дилер -нет говорит одинаковая только за 80т.гр Турецкой сборки их больше не будет , их выпуск наладили унас в Луцке ицена 105т.гр !? И что я как потребитель выиграл ?
их выпуск наладили унас в Луцке ицена 105т.гр !? И что я как потребитель выиграл ?
Там не выпуск, а тупо сборка... За каждую деталь. провезённую через несколько границ нужно пошлину платить, плюс технололгии коленно-ручные... Вот и вырастает себестоимость...
Как раз наооборот...остался самы трудный шаг... Перестроить всю современную систему управления в России... Почти за 2 десятилетия она ничем хорошим себя не показала... Возьмём тот же Ваз - сколько было попыток за эти 20 лет, сколько обещаний:
-Начало выпуска десятого семейства, тогда это казалось прорывом...
-Запуск дополнительных сборочных мощностей в Сызрани...
-Союз с ДжиЭм и шевроле нива...
-Долгожданное рождение Калины...
-Плавное перерождение десятки в Приору...
-проект С...
-Союз с рено...
И все эти годы нам твердили одно и тоже: -Вот вот продукция АвтоВАЗа станет конкурентоспособной на мировом рынке...!
когда яходил в море на немецком пасажире немцы рускими иукраинцами нарадоваться немогли они занимали только руководящие посты ивсе работало как часы .они хорошо платили . а мы отлично работали , Во где загадка . наши моряки считаются лучшими и самыми надежными ,но под чужим руководством.Так в чем же секрет ?
Там не выпуск, а тупо сборка... За каждую деталь. провезённую через несколько границ нужно пошлину платить, плюс технололгии коленно-ручные... Вот и вырастает себестоимость...
А Турция тоже не Корея и их в Украину еще довезти нужно . Обидно за свою державу.....
Когда искореняют зло - не нужны никакие приговоры. Друг человечества с шатостию нравственных оснований есть людоед человечества.
Линейный вид
