Сейчас возник вопрос откуда фотки, пошёл по ссылкам в поисках и вот ответ здесь: http://www.autolada.ru/viewtopic.php...=asc&start=240 "С раздела "Тюнинг"..., Алекс83 где-то нарыл", так что не ведитесь на этот бред, возможно с КМС тюнинга фотки, там эксперименты ставят над двигателями вазовскими, может ещё с какой шараги, где гробят моторы. А может с самого ваза фотки, там тоже куча испытаний проводится, в том числе на прочность. То, что не рядовое СТО на фотках однозначно.
Сейчас возник вопрос откуда фотки, пошёл по ссылкам в поисках и вот ответ здесь: http://www.autolada.ru/viewtopic.php...=asc&start=240 "С раздела "Тюнинг"..., Алекс83 где-то нарыл", так что не ведитесь на этот бред, возможно с КМС тюнинга фотки, там эксперименты ставят над двигателями вазовскими, может ещё с какой шараги, где гробят моторы. А может с самого ваза фотки, там тоже куча испытаний проводится, в том числе на прочность. То, что не рядовое СТО на фотках однозначно.
Меня тоже удивило такое колличество блоков. Это где ж так Приоры гробят?
открою вам правду)) Хотя я думал что все уже известно от чего такая не хорошая штука получаеться,именно с загибом шатунов.. ударам по клапанам,и далее со всеми вытекающими.
Вобщем виной всему Китайский опорный ролик ремня ГРм. У нас на станции уже 3 машины мертвые одна не доехала до 40тысяч,остальные 2 пробеги около 35тыщ.
но тут похоже как повезет. самое интересное, как произошел первый случай решил поискать ролик этот не китайский, увы не нашел. Натяжной сделан в евросоюзе опорный китай..... Жесть, нашим похоже не придумать самим было...
Происходит сие чудо из-за того что опорный ролик клинит и римень попросту перитираеться и тут чпок машина заглохла на всегда((( не приятно.
Но думаю не все так плохо приора только появилась,сделает может ктото ролик кроме китайцев, СКФ подшипники ступичные ведь начала делать))) остаеться ждать и верить....
щас у меня пробегу 5тыщ думаю на 15ти поменяю ролики и ремень. Есле ктото надумает менять берите (не риклама) комплект с "гетсовским роликом" (не модель машины, фирма такая) сделан тоже в китае но на мой взгляд лутшее из возможного на данный момент....
Вобщем виной всему Китайский опорный ролик ремня ГРм. У нас на станции уже 3 машины мертвые одна не доехала до 40тысяч,остальные 2 пробеги около 35тыщ.
но тут похоже как повезет. самое интересное, как произошел первый случай решил поискать ролик этот не китайский, увы не нашел. Натяжной сделан в евросоюзе опорный китай..... Жесть, нашим похоже не придумать самим было...
Происходит сие чудо из-за того что опорный ролик клинит и римень попросту перитираеться и тут чпок машина заглохла на всегда((( не приятно.
Но думаю не все так плохо приора только появилась,сделает может ктото ролик кроме китайцев, СКФ подшипники ступичные ведь начала делать))) остаеться ждать и верить....
щас у меня пробегу 5тыщ думаю на 15ти поменяю ролики и ремень. Есле ктото надумает менять берите (не риклама) комплект с "гетсовским роликом" (не модель машины, фирма такая) сделан тоже в китае но на мой взгляд лутшее из возможного на данный момент....[/quote]
соглашусь но не совсем...да, ролик самое слабое место, но не на столько. отказов очен-очень мало. в нашей области не больше пяти машин запаролось по этой причине, и кстати эта вообще единственная причина была, а продали уже несколько десятков тыс... так что это единичные случаи, и напрягаться не стоит.
если сравнивать с моторами 1.5 16-ти кл. , то последнии намного, намного чаще рвали ремни, ну примерно в 20-40 раз чаще. вот и все.
Вобщем виной всему Китайский опорный ролик ремня ГРм. У нас на станции уже 3 машины мертвые одна не доехала до 40тысяч,остальные 2 пробеги около 35тыщ.
но тут похоже как повезет. самое интересное, как произошел первый случай решил поискать ролик этот не китайский, увы не нашел. Натяжной сделан в евросоюзе опорный китай..... Жесть, нашим похоже не придумать самим было...
Происходит сие чудо из-за того что опорный ролик клинит и римень попросту перитираеться и тут чпок машина заглохла на всегда((( не приятно.
Но думаю не все так плохо приора только появилась,сделает может ктото ролик кроме китайцев, СКФ подшипники ступичные ведь начала делать))) остаеться ждать и верить....
щас у меня пробегу 5тыщ думаю на 15ти поменяю ролики и ремень. Есле ктото надумает менять берите (не риклама) комплект с "гетсовским роликом" (не модель машины, фирма такая) сделан тоже в китае но на мой взгляд лутшее из возможного на данный момент....
соглашусь но не совсем...да, ролик самое слабое место, но не на столько. отказов очен-очень мало. в нашей области не больше пяти машин запаролось по этой причине, и кстати эта вообще единственная причина была, а продали уже несколько десятков тыс... так что это единичные случаи, и напрягаться не стоит.
если сравнивать с моторами 1.5 16-ти кл. , то последнии намного, намного чаще рвали ремни, ну примерно в 20-40 раз чаще. вот и все.[/QUOTE]
хорошо, но где гарантии что следующей машиной будет не твоя? тьфу,тьфу,тьфу конечно
У нас в области 4ре пока случая
Сейчас возник вопрос откуда фотки, пошёл по ссылкам в поисках и вот ответ здесь: http://www.autolada.ru/viewtopic.php...=asc&start=240 "С раздела "Тюнинг"..., Алекс83 где-то нарыл", так что не ведитесь на этот бред, возможно с КМС тюнинга фотки, там эксперименты ставят над двигателями вазовскими, может ещё с какой шараги, где гробят моторы. А может с самого ваза фотки, там тоже куча испытаний проводится, в том числе на прочность. То, что не рядовое СТО на фотках однозначно.
Господа не ведитесь вообще на различного типа нападки на Приору.Я ,понял одно,это просто менеджеры различных компаний изгаляются над нами.Ведь у них деньги платятся частью в конвертах. И зарплата любого менеджера зависит от того сколько он бедалага продал автомобилей.Вот они и распространяют информацию о тотм какие у нас плохие автомгобили.
Комбинированный вид
