В понедельник купил Приору хетчбек. При перегоне из Тольятти через 70 км. сдох генератор.Пришлось купить еще один аккумулятор, ехать по трассе без света, но теперь точно знаю, что без генератора, днем можно лехко проехать 350 верст.
Достаточно быстро поменяли "гену" по гарантии, но процедура страшная ( машина с климатом) . Времени заняло 3 часа.
Пока катаюсь на своей старой машине, так что много не понял, но в целом впечатление положительное.
Куча вопросов, но прежде чем задавать, почитаю сайт.
Всем привет!!!21августа взял люксового хэтча, проехал 100км и вот мои вопросы: а кто подскажет, что руль то какой-то не понятный на скорости выше 40км и при остановке он постоянно так и хочет увести авто, то вправо, то влево???, почему на руле каждая неровность дороги чувствуется??, вибрирует весь аж как-то после VW боры не по себе-это у всех так с рулем???или я после иномарки придираюсь???на холостом ходу рычаг переключения скоростей дрочится так, что бывает рукой промахиваюсь, чё ж за хрень????народ выручайте, подскажите чего нибудь, а то начинаю уже разочаровываться!!!!пока все списываю на то что не прикатался авто, но уже становиться обидно за себя и за наш автопром!!!
В, почему на руле каждая неровность дороги чувствуется??, вибрирует весь аж как-то после VW боры не по себе-это у всех так с рулем???или я после иномарки придираюсь???на холостом ходу рычаг переключения скоростей дрочится так, что бывает рукой промахиваюсь, чё ж за хрень????
наверно не повезло тебе с выпускающей сменой)) у меня руль оч четкий, без вибраций, никуда не уводит)) и рычаг вроде в порядке)) вот только печка подвела, все 3 переключателя по очереди сдохли, сначала температура потом направление, а теперь ваще вентилятор печки не включается)
Купил Приору хэтчбек 08.08.08, кварц, норма с ГУР. Накатал 2500 км. В целом машинкой доволен. Но есть и косяки. Клинит замок пассажирской двери, Из воздуховода воздух не идет. И гремит как кастрюля Покатался на приоре с ЭУР, руль крутить чуть легче, чем на ГУР
Всем привет!!!21августа взял люксового хэтча, проехал 100км и вот мои вопросы: а кто подскажет, что руль то какой-то не понятный на скорости выше 40км и при остановке он постоянно так и хочет увести авто, то вправо, то влево???, почему на руле каждая неровность дороги чувствуется??, вибрирует весь аж как-то после VW боры не по себе-это у всех так с рулем???или я после иномарки придираюсь???на холостом ходу рычаг переключения скоростей дрочится так, что бывает рукой промахиваюсь, чё ж за хрень????народ выручайте, подскажите чего нибудь, а то начинаю уже разочаровываться!!!!пока все списываю на то что не прикатался авто, но уже становиться обидно за себя и за наш автопром!!!
я взял хетч-люкс 10.08.08 руль удобный не вибрирует становится тяжолым после 30-40км,но баранку как на девятке после 100 не бросиш(я задумал изменить развал как на мерине) до ПРИОРки по 100тыс проехал на 21093 и ВИСТА_АРДЕО. выгнал ПРИОРУ от дилера и чуть не угробился коробка(длинноходовая),обз рность,главное педали разного уровня (у меня 46 размер) но за неделю проехал 2500 и привык как к родной правда словил тяжолый глюк с элпроводкой.
так что съезди на СТО сжалобой на ЭМУР и привыкай
Всем спасибо за ответы!!короче на первом ТО скажу чтоб посмотрели чего с баранкой такое и почему нереально сильно на холостых дергается рычаг скоростей!!!потихоньку впринципе начинаю привыкать к езде на отечественном авто, поставил диски 15 с 38 вылетом TG rasing и резину 195 на 50 Kumho marshal, вид сразу у авто поменялся координально и вчера насадку наварил на глушитель раздвоиную,сигналка алигатор, короче осталась мне тонировка, а чуть не забыл в музон еще вложился, усилок, саб и т.д.!!!брал машину в Волгограде в Трансфор-лада!!!цвет кварц комплект люкс 328 деревянных с допами уже за 370 руб. начал вылазить!!!!!
Ребята, у меня такая проблема, еду я со включенными фарами и подогревом заднего стекла, торможу на перекрестке и тачка глохнет(Именно с включенным подогревом заднего стекла), и так несколько раз. Приехал на СТО и мне говорят *Такая проблема на всех приорах, типа прошивка инжектора с завода хре...ь и надо новую прошивку делать(которой у них естественно нет)* Подскажите есть у кого такая проблема или я один такой? Если нет, то поеду обратно в сервис качать....
Ребята, у меня такая проблема, еду я со включенными фарами и подогревом заднего стекла, торможу на перекрестке и тачка глохнет(Именно с включенным подогревом заднего стекла), и так несколько раз. Приехал на СТО и мне говорят *Такая проблема на всех приорах, типа прошивка инжектора с завода хре...ь и надо новую прошивку делать(которой у них естественно нет)* Подскажите есть у кого такая проблема или я один такой? Если нет, то поеду обратно в сервис качать....
нет у меня такой проблемы!то что на всех приорах пиз..т!
.Пришлось купить еще один аккумулятор, ехать по трассе без света, но теперь точно знаю, что без генератора, днем можно лехко проехать 350 верст.
народ выручайте, подскажите чего нибудь, а то начинаю уже разочаровываться!!!!пока все списываю на то что не прикатался авто, но уже становиться обидно за себя и за наш автопром!!!
Покатался на приоре с ЭУР, руль крутить чуть легче, чем на ГУР
(Именно с включенным подогревом заднего стекла), и так несколько раз. Приехал на СТО и мне говорят *Такая проблема на всех приорах, типа прошивка инжектора с завода хре...ь и надо новую прошивку делать(которой у них естественно нет)* Подскажите есть у кого такая проблема или я один такой? Если нет, то поеду обратно в сервис качать....
Линейный вид
