Я когда тонировал машину сразу поставил десяточные. А на прошлых выходных ездил в Ростов к друзьям, заехал на Фортуну и купил комплект внешних уплотнителей нового образца. На машине они смотрятся конечно лучше чем подрезаные десяточные, прилегают плотно, единственный небольшой минус стёкла стали ходить чють туже.
ездил сегодня к диллеру. поменяли только передние бархотки внешние.
остальные сам заменю, включая внутренние.
оффтоп - поменяли жабо, посадили на скотч двусторонний; зеркала новые поставили. все без вопросов.
Зеркальный элемент пошел пятнами на левом. Заменил пару. Но новые зеркала какие то сферические, не привычно по сравнению со старыми.
По поводу 10 бархоток - ну смысл щас обрезать, подгонять... Уже всп официалы могут заказать новые на приору, в большинстве магазинов появились.
Вчера поменял внешние и внутренние бархотки на бархотки нового образца (спасибо Сергею Казакову)... чтобы стекла лучше ездили и не тормозили надо прежде чем ставить бархотки, обильно полить Силиконовой водоотталкивающей смазкой и будут ездить как раньше... вот мой небольшой фотоотчет:
чтобы стекла лучше ездили и не тормозили надо прежде чем ставить бархотки, обильно полить Силиконовой водоотталкивающей смазкой и будут ездить как раньше...
чтобы стекла лучше ездили и не тормозили надо прежде чем ставить бархотки, обильно полить Силиконовой водоотталкивающей смазкой
На счёт балончика с селиконовой смазкой в курсе, но его действительно хватает не на долго. Этой смазкой нужно переодически промазывать уплотнители, тогда эфект будет ощутим постояно.
Линейный вид
