Приора vs Ино

[Brocker]

Сообщение от bamb

убери из 100% классику , которая в принципе не должна участвовать в какой-то статистике и эти 6% вырастут в разы.

ловкость рук и никакого мошенства (с)

[MaxwellHouse]

Сообщение от Escander

Дорого нынче больше 100 л.с. ... официально у прио-сарая 98л.с., фактически больше (точно не помню), причём малями затратами для тех кому нухно что-то типа до 120 л.с. раскочегаривается (фильтр, прошивка и вроде всё), причём по моменту рост ещё больше чем по лошадям! Но при таком тюнинге возможно ГТО не пройдёте по нормам евро

Имхо это лично дело каждого определять что есть дорого, что нет.
Я за прошлый год за 180 л.с. заплатил 2700 руб. - один раз в ресторане погулять...

[bamb]

Сообщение от Escander

Ты принцесса на горошине что-ли?
http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=21534

Почти 8 часов в авто зимой, за бортом было -33С...

нет, я человек , который должен звучать гордо. А сидеть в неудобной позе по неск. часов это что-то из каторжной жизни , можно перенести при нужде но уж не по своей воле . То что ты ехал 8 часов что-то должно доказать? я ездил и по 14 (до Астрахани) , что с того? устал как собака

[Юрьeвич]

Сообщение от Escander

Понять не могу, на ДВ одни Ильи Муромцы и другие рослые челы? Что не пост то тесно мало место и т.д.
Насчёт одинаковые - только чисто визуально, у 211* по краштесту не получалось и 1 звезды, а у приоры их 3.5 , не правда-ли это требует серьёзной переделки кузова, салона и т.д.?

похоже что так...у меня вот рост 192

[YARYCK]

Сообщение от MaxwellHouse

А насчет перехода с японца на ваз... нынешняя приора это рестайлинговая десятка.

И снова я наверняка не дождусь ответа на многократно заданный вопрос. Назови одинаковые детали кузова 2112 и 2172 - много ли сможешь назвать? Есть такое понятие - общая платформа автомобиля - слышал о таком?

[Вервольф]

Сообщение от bamb

разве нет? убери из 100% классику , которая в принципе не должна участвовать в какой-то статистике и эти 6% вырастут в разы.

Чем классика то не угодила? Или это уже не автомобиль?

[bamb]

Сообщение от YARYCK

Справедливости ради, убери тогда хлам японавтопрома 80-90-х годов. Что останется?

гораздо больше чем можно предположить, японского хлама на дорогах гораздо меньше чем нашего.

Сообщение от YARYCK

Я уже в этой теме объяснял это. Стоит ли повторяться?

это не эргономика а привычка.

[YARYCK]

Сообщение от bamb

А сидеть в неудобной позе по неск. часов это что-то из каторжной жизни , можно перенести при нужде но уж не по своей воле

Но ты же ездишь на японке - как её ты можешь назвать удобной, если у неё все органы управления переданы пассажиру?

Сообщение от bamb

То что ты ехал 8 часов что-то должно доказать? я ездил и по 14 (до Астрахани) , что с того? устал как собака

Да потому, что по трассе и на праворульной - поэтому и устал

[bamb]

Сообщение от Вервольф

Чем классика то не угодила? Или это уже не автомобиль?

автомобиль, но когда его покупают не задумываются купить мне четверку или ФФ и не затевают сравнений с ино .

[Вервольф]

Сообщение от YARYCK

Но ты же ездишь на японке - как её ты можешь назвать удобной, если у неё все органы управления переданы пассажиру? Цитата: Сообщение от bamb То что ты ехал 8 часов что-то должно доказать? я ездил и по 14 (до Астрахани) , что с того? устал как собака Да потому, что по трассе и на праворульной - поэтому и устал

В профиле у него Понтиак. По идее с левым рулем быть должен.