обы в дальнейшем не повторилась сея поломка, советую положения отопителя не переключать при включённом вентиляторе.
Сам загубил свой моторедуктор, переключая отопитель на 4-й скорости вентилятора. А ведь шестерни в нём пластмассовые, ну и загнуло их от натуги. Просто когда вентилятор работает, то на заслонку отопителя идёт повышенная нагрузка, из-за сопротивления воздуха. Соответственно пластмассовые шестерни в моторедукторе могут не выдержать нагрузку
про нагрузку ясно,а зачем вы переключали терморучку,когда винтелятор работал на 4 скорости,как то не резонно получается регулировать температуру в салоне.
Древовидный вид