Так оно и есть судя по принципиальной схеме. На каждое колесо стоит свой клапан впускной и клапан выпускной.
Значит разные версии АБС имеют различные алгоритмы обработки сигналов с датчиков. Но принцип действия у всех версий одинаков
Сейчас кстати прочитал, что в какой-то версии добавились электромагнитные клапаны, как я понял, с возможностью регулирования давления. Возможно, по величине давления необходимого для блокировки компьютер определяет программу торможения. Возможно по этим критериям он и опеределяет снег.
...In 1993 Bosch developers built the generation 5.0 with new magnetic valves. It was followed by the 5.3 and 5.7 versions. Additional functions were added, e.g. electronic brake force metering...
__________________
Жду начала продаж люксовой приоры сарай
Древовидный вид