Dias, у Вас все признаки грязного радиатора. Если на ходу холодит, т.к. обдув сильнее, а на месте нет, т.к. вентилятор не может прокачать воздух через радиаторы из-за грязи, то мыть радиаторы, НО обязательно со снятием и не на мойке, иначе все соты керхером захерачут. Грязные радиаторы не видно снаружи визуально. Грязь между ними, как ни смотрите - не увидете. Вам лучше обратиться в спец. сервис по кондерам, там могут снять радиатор и промыть не отсоединяя трубки и не стравливая фреон.
Ну и самы нехороший вариант, неисправен сам компрессор - не хватает мощности на ХХ.(Такой достался, на другой машине может быть вполне нормальный.) Кстати многие ино премиум класса этим страдают.
Комбинированный вид
