Сегодня сняли с приоры задние подкрылки,хозяин ужаснулся.Машине 3 года,а по просверленным местам пошла ржавчина.Хотя ее обрабатывали.Вот вам и подкрылки.Да,а грязи под подкрылками полно.Вот она и ржавеет.
Надо учесть такую деталь,как саморез.Который и является самой главной причиной ржавления в местах сверловки.Саморез металлический покрыт цинком,в связи с тем что среда агрессивная слой цинка съедается ею и саморез начинает ржаветь.Поэтому туда надо вкручивать саморез из нержавейки.