Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.
Цитата:
Сообщение от 547.72
Цитата: Сообщение от Viktor532 и чем закрыть этот утеплитель, что по эстетичнее было? И это на люксе такая срамота?У меня простенькая и то шумкой полугладкой заделано,тоже срамость,но не да такой степени
Вот и я удивляюсь, бардачек стыдно кому показать...
Цитата:
ну ежели голову в бардачек не совать то нормально:smile:
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.
всем привет! читал тему сначала .много полезного узнал ! БОЛЬШОЕ СПАСИБО!!!!! и вот не могу понять: клапан адсорбера стучит(вроде работает) на холодную (сейчас -летом)заводится со второго раза(зимой с первого тычка). расход вырос с 7.4 до 10.2 сегодня приехал на заправку стал откручивать пробку и п-ш-ш-ш ! (пробка родная без клапанов чёрная глухая) пробег 8700, дело в клапане или в чём то другом ? свечи правда родные...
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.
Цитата:
Сообщение от seich
сегодня приехал на заправку стал откручивать пробку и п-ш-ш-ш ! (пробка родная без клапанов чёрная глухая) пробег 8700
Пробка родная - с клапанами.
Клапаны - это не отверстия, они держат какое-то давление или разрежение и срабатывают, если разрежение или давление в баке имеют критическое значение.
Если клапан стучит, еще не значит, что он работает правильно.
Что тебе нужно сделать:
1. Снять клапан, снять с него шлангочки (хомуты на шлангочках неудобные, снимай очень осторожно, чтобы не повредить корпус клапана).
2. Попробуй продуть снятый клапан, если не продувается - уже хорошо.
3. Подай питание от аккумулятора на контакты клапана (будь осторожен, чтобы не сделать короткое замыкание, одень на проводки хлорвиниловые трубочки). Если щелкнет и будет продуватся - значит он исправен.
4. Теперь можно начинать искать другие причины повышения расхода топлива и плохой заводки двигателя. Как правило, исправный двигатель все-таки должен заводится с первого раза (ну допускаются единичные случаи, возникающие по разным причинам).
Скажу сразу - если клапан не совсем герметичен (слегка продувается при отключенном питании), возможны плохая заводка и повышенный расход бензина. Проверь клапан и напиши результаты проверки. Затем будем копать дальше.
Удачи.
Последний раз редактировалось motobest; 05.07.2010 в 22:42.
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.
motobest,хочу спросить, поменял масло. Залил 3.4 л (3.5 л по книжке). Потом понял, что перелил. Пришлось отсосать (слово то какое) грамм 150-200. Вообщем это ровно по метке max. Это не много?