Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Приора (Lada Priora).
комплектация "люксов" не намного отстаёт от того же Лансера,опять же.
Автоматическое складывание зеркал есть? Система курсовой устойчивости есть? Круиз контроль есть? Управление музыкой на руле есть? 4 или 6 подушек безопасности есть? Коробка автомат/вариатор/DSG есть? И это вы говорите не на много отстает? Я думаю перечисленные выше опции очень удобны и полезны, приоре они и не снились. Все выше перечисленное имеется на нашем цивике.
Автоматическое складывание зеркал есть? Система курсовой устойчивости есть? Круиз контроль есть? Управление музыкой на руле есть? 4 или 6 подушек безопасности есть? Коробка автомат/вариатор/DSG есть? И это вы говорите не на много отстает? Я думаю перечисленные выше опции очень удобны и полезны, приоре они и не снились. Все выше перечисленное имеется на нашем цивике.
Повторюсь, сравнивал с Лансером, который "обидели" классом С, а Вы тут про Цивик)))
1. автоскладывание зеркал это важная опция? каждый день владельцы лансеров ею пользуются
2. Система курсовой устойчивости есть - полезная мелочь,но её нет..
3. Круиз контроль есть? с дорогами в России не актуальна,к сожалению(((
4. 4 или 6 подушек безопасности есть - нет
5. Коробка автомат/вариатор/DSG есть? - ошибаетесь, вот она ей и снится - единственный существенный минус в сравнении, рассчитывают поставить гидроавтомат,да шут их знает.
Замечу, не привожу сравнение автомобилей(это было бы смешно), а всего лишь наличие опций.. Вы кое-что забыли, на Приоре неудобная пепельница - её почти нет,а функция борьбы с курением
Повторюсь, сравнивал с Лансером, который "обидели" классом С, а Вы тут про Цивик)))
1. автоскладывание зеркал это важная опция? каждый день владельцы лансеров ею пользуются
2. Система курсовой устойчивости есть - полезная мелочь,но её нет..
3. Круиз контроль есть? с дорогами в России не актуальна,к сожалению(((
4. 4 или 6 подушек безопасности есть - нет
5. Коробка автомат/вариатор/DSG есть? - ошибаетесь, вот она ей и снится - единственный существенный минус в сравнении, рассчитывают поставить гидроавтомат,да шут их знает.
Замечу, не привожу сравнение автомобилей(это было бы смешно), а всего лишь наличие опций.. Вы кое-что забыли, на Приоре неудобная пепельница - её почти нет,а функция борьбы с курением
Вы как-то не очень корректно сравниваете. Если уж решили сравнивать по опциям, как принадлежность к классу, давайте брать либо исходную базовую комплектацию обоих автомобилей, либо самую опциональную. Тогда сравнение будет корректным.
Вы как-то не очень корректно сравниваете. Если уж решили сравнивать по опциям, как принадлежность к классу, давайте брать либо исходную базовую комплектацию обоих автомобилей, либо самую опциональную. Тогда сравнение будет корректным.
Тут раз уж начали по максималке,вот я и продолжил. Сравниваю максимальные комплектации . Да и не сравниваю машины, а сравниваю какие опции предлагает производитель.
Заметьте, не я предложил обсуждать упакованность комплектаций...)
Последний раз редактировалось Wamark; 28.05.2010 в 21:03.
Тут раз уж начали по максималке,вот я и продолжил. Сравниваю максимальные комплектации . Да и не сравниваю машины, а сравниваю какие опции предлагает производитель.
Да не суть по максимальной или базовой комплектации сравнивать. Дело в том, что и в том и в другом сравнении (сравнивать базы или максималки) Приора проигрывает по комплектации автомобилям которые не вызывают сомнения в принадлежности к С классу. Например тому же Лансеру-X или Сивику.
Да не суть по максимальной или базовой комплектации сравнивать. Дело в том, что и в том и в другом сравнении (сравнивать базы или максималки) Приора проигрывает по комплектации автомобилям которые не вызывают сомнения в принадлежности к С классу. Например тому же Лансеру-X или Сивику.
по поводу этого "проигрыша" я написал. по наличию отнюдь не уступает.. а вот по способу реализации это вопрос другой ветки.
Автоматическое складывание зеркал есть? Система курсовой устойчивости есть? Круиз контроль есть? Управление музыкой на руле есть? 4 или 6 подушек безопасности есть? Коробка автомат/вариатор/DSG есть? И это вы говорите не на много отстает? Я думаю перечисленные выше опции очень удобны и полезны, приоре они и не снились. Все выше перечисленное имеется на нашем цивике.
Последний Цивик седан, вообще-то не к С, а к D-классу относится. А Цивик хэтчбек - это вообще другая машина в отличии от седана по своей конструкции и не имеет ничего схожего кроме названия. Даже задняя подвеска соеденена поперечной балкой как у Приоры. А про опции не будем.
С чего вдруг? 100% С класс. Хонда не ВАЗ, Сивик к Аккорду D класса пихать силком точно не будет.
Аккорд - это бизнес класс "Е" (но можно отнести и к D). А Цивик седан D-класс. А Цивик хэтчбек С-класс (хотя, его можно отнести к спортивному классу автомобилей - классу S). Да, да, все так.
__________________
Вяchesлав-справедливый
Последний раз редактировалось Вяchesлав; 28.05.2010 в 08:58.
Аккорд - это бизнес класс "Е" (но можно отнести и к D). А Цивик седан D-класс. А Цивик хэтчбек С-класс (хотя, его можно отнести к спортивному классу автомобилей - классу S). Да, да, все так.
. Да и не сравниваю машины, а сравниваю какие опции предлагает производитель.
Комбинированный вид
