Кто знает почему может гореть масленка при пуске на холодном двигле? причем горит секунды 2, потом норм всё. думал фильтр, поменял такая же херня. уровень масла смотрю на середине отметины щупа. прихожу утром смотрю на холодном движке уровень и больше максимума. что за хрень такая?
Может ты измерял его тогда, когда оно после работы движка всё не успело стечь вот и получилось, что на середине. А давление масла может загораться и из-за насоса или засор там какой, или просто слишком вязкое масло, у меня на 99 тоже иногда загоралось, потом всё норм стало...
Древовидный вид