Послушай.Если ты был у диагностов,у них должен быть газоанализатор.Как всё настраивать?По любой диагностической программе можно отследить работу Д/К,но нужно добавить немного постороннего воздуха через трубочки на ресивере.Посмотрите показания тестера о данной температуре двигателя.А коды АЦП-это напряжение на датчиках.Это очень важные показатели.
А принцип работы самого ДК не можете мне объяснить?возможно ли что из за него в камеру сгорания меньше воздуха поступает,или же заливает смесью?
Древовидный вид