я када в малярке работал так там сколы мазали кислотой от ржавщины потом немного шкуркой! протирал резиновой тряпкой !сушил феном! и закрашивал! потом весь капот 2000 шкурка 3м потом 3000 шкурка и все с водой потом полировка с машинкой! палироль 2,3,4, 4ка для защиты лака!