Попробую объяснить... Если поставить регулятор температуры в среднее положение - между синим и красным это будет соответствовать температуре 22 С...если температура в салоне ниже будет дуть горячий воздух,если она поднимется выше 22+2 С,то будет дуть холодный,опустится температура - опять горячий..т.е.блок управления отопителем будет открывать или закрывать заслонку,ориентируясь на показания ДТВС..как-то так система работает)))
Риски на регуляторе синий - холодный,далее по порядку 16,18,20,22,24,26,28...красный - горячий...
Древовидный вид