Вернуться   Официальный Лада Приора Клуб > Технические вопросы по Ладе Приоре > Трансмиссия > Архив старых и закрытых тем

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.06.2010, 10:22   #11
stalker775
Новичок
 
Регистрация: 19.05.2010
Адрес: Москва
Возраст: 46
Пол: Мужской
Автомобиль: 21723
Сообщений: 5
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
stalker775 не успел проявить себя
Re: Гремит рычаг КПП

Всем привет, я тоже озадачился вопросом с ручкой КПП, в итоге в минувшую пятницу поставил доп. опору КПП (как у 8v), и заменил карданчик КПП на калиновский. В планах - где-то найти фторопластовую втулку и в месте крепления реактивной тяги к КПП поставить сайлент от газели.

Из плюсов:
1. исчезла болтанка КПП по салону :-)
2. почти пропала вибрация ручки КПП
3. передачи стали намного четче включатся

Из минусов:
1. появилась небольшая вибрация в салоне при прогреве (из-за доп опоры) но это мелочи по сравнению с полученным эффектом.
Думаю вылечить регулировкой опоры, т.к. ставил наскоро и поставил (по-моему) с небольшим перекосом.
stalker775 вне форума  
Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход









Реклама на сайте

Текущее время: 03:06. Часовой пояс GMT +3.