mihmih, всё правильно говоришь, но вспомни АПС 4 - что такое? не пускает двигатель, если не поднести чип-ключ к антенке. Наша приоровская АПС 6 тоже самое, только чип находится в ключе, а антенка на замке зажигания, и ещё добавилась функция "орать при окрывании двери". Зачем разделять одно устройство АПС 6 на "иммобилайзер" и "штатную сигнализацию"? просто я, говоря, "штатная сигналка" имею ввиду блок АПС целиком. Полностью согласен, что без прописанного ключа мотор не завести и смысла ставить на штатную АПС без звукового сигнала нет
Древовидный вид