АРХИВ Нестабильная работа двигателя (Плавание оборотов XX, Провалы, Автомобиль глохнет и т.д.)-3

[Алекс3Т]

Тольяттинцы ! подскажите где в городе путняя гарантийка, что б эту беду с плаванием оборотов и заглохом при работающем кондее пофиксить? Я так понял, что дело скорее всего в РХХ, но все сами делают. Мож кому по гаранти меняли, без заездов по ушам? У мну стоит РХХ 2112-.....-03. Пробег 1800, до то-1 наверное, не дотерплю, да и опасно это.

[Alexsgv]

Алекс3Т, фишка в том, что на гарантии тебя скорее всего пошлют домой. т.к. уже многие столкнулсь с тем что по всем признакми рхх живой и рабочий!но его замена на новый вопрос решает. ставь рхх -01.

[Любитель]

Сообщение от Alexsgv

ставь рхх -01.

так вроде прошивальщики советуют 02 ставить, но я не пойму сам в чем разница 01, 02 и 03

[Marrrik]

Сообщение от Любитель

прошивальщики советуют 02 ставить

Ставь -04. Разница с -02 только в том, что шток у первого защищен и щляпка больше в диаметре, т.к. это усовершенствованная модель. У меня и родной такой же стоял.

[miki125]

GM -ДПДЗ . не айс . прожил 200 км. как так?!

[Алекс3Т]

Сообщение от Alexsgv

Алекс3Т, фишка в том, что на гарантии тебя скорее всего пошлют домой. т.к. уже многие столкнулсь с тем что по всем признакми рхх живой и рабочий!но его замена на новый вопрос решает. ставь рхх -01.

Да понял я, что многие, но мож кому повезло, потому и спрашиваю. Сегодня посмотрел в магазе -250 руб РХХ. Не деньги, конечно, но всё же... Мож таки в ТОЛЬЯТТИ кто по гарантии это улаживал и на какой сто.
А вот ещё вопросик: при резком нажатии газа муфта кондея должна отключаться, если она в этот момент включена? По идее- надо бы. Опять же для безопасности.

[Sergey_B]

Сообщение от miki125

GM -ДПДЗ . не айс . прожил 200 км. как так?!

А что с ним? Check зажигался или сам датчик механически заедал?

[vlixup]

Сообщение от Алекс3Т

Сегодня посмотрел в магазе -250 руб РХХ

Круто. У нас свыше 500 руб.

[miki125]

Сообщение от Sergey_B

А что с ним? Check зажигался или сам датчик механически заедал?

при заводке на холодную обороты прыгали от 500 до 1500 пока педалью не подергаешь. на ходу иногда дергалась при малой степени дросселя. по компу при стабильном дросселе . ну скажем 5 . могло вылететь 15-20. все проходило когда на педали _ степ_ спляшешь . при том не важно с зажиганием или без. видимо датчик терял ползун.

[Алекс3Т]

Сообщение от miki125

при заводке на холодную обороты прыгали от 500 до 1500 пока педалью не подергаешь. на ходу иногда дергалась при малой степени дросселя. по компу при стабильном дросселе . ну скажем 5 . могло вылететь 15-20. все проходило когда на педали _ степ_ спляшешь . при том не важно с зажиганием или без. видимо датчик терял ползун.

на предыдущей 102-й та же хрень была, за первые четыре года ежегодго менял ДПДЗ, благо у нас они были 120-150рэ. Симптомы 1:1. Последний прожил 2 года, так с ним (рабочим!) и продал. Изготовители всегда брал то ли Калуга, то ли Курск. Так что как повезёт! А GM - не панацея, любая техника ломается...