при резком нажатии на педаль "газа" практически всегда идёт задержка,это особенность мотора вообще(принцип работы двс-обычного),суммируйте свабодный ход тросика дросселя,качество топлива,и всё сопутствующее-и вы получите провал,лучшее объяснение это "турбо яма" на турбированных движках-принцип тот же,только там мы понимаем это-тут нет.
я на своей заметил что на свечах бош в натяг появляется "стук пальцев",на нжк этот провал меньше но расход побольше и запах из выхл.трубы другой.
в любом случае нужен грамотный диагност с "руками" и приборами
Древовидный вид