То что масло за такой мробег осталось светлое это очень плохо, для двигла конечно, для хозяина может и хорошо - он может себя дальше кормить мыслями о мифических свойствах той жидкости, что портит его мотор. Нормальной масло
1 - хорошо моет двиг оставляя его в правильном состоянии не накапливаются отложения, не забиваются каналы, двиг работает так как его спроектировали. За 1000 км масло с хорошими моющими свойствами уже меняет свой цвет и это не зависит от того скока двиглу лет.
2 - хорошо защищает мотор на всех режимах сохраняя масленную пленку даже при экстремальных режимах его работы.
3 - не угарает на исправном моторе не на грамм!
Древовидный вид