Долгое время отьездил на немце 91-го года, впечатление следующее... Такого авто как например ауди тех лет у нас долго не будет(а жаль). Запарило следующее, что все запчасти не от германии и соответственно срок службы их увы..., и качество работы электроники уже не айс, т.к., проводка окастенела местами от прежнего хозяина скрутки и т.д. В автосервисах горе диагносты на 95% которым проще посоветовать тебе заменить всё, чем сделать. Расборки в родном городе дороже чем ЛЮБАЯ НОВАЯ НЕМЕЦКАЯ ЗАПЧАСТЬ и везде тебя считают за осла и убеждают, что цена из-за оригинала, хотя ресурс этой железки выработан как минимум на 70% , ремонт по мелочи просто не кончается никогда, если ездить более 15000 тыс в год, А цены, это второе. Кто знает, согласится в том, что можно заплатить и дорого чтобы устранить поломку, но зачастую приходится платить много раз дорого и в итоге самому починить методом тыка! Я боле не хочу подержанную иномарку(был и японец праворукий и тоже самое по сути), брать если до 3-ёх лет или новую, так я для себя решил. Было несколько вазов, да, нет комфорта но едет и по карману не бьёт, а из понтов уже вырос, поэтому, вот так.
__________________ Не нравится новая Приора? Так купи подержанную иномарку и Лада станет твоей мечтой!
Древовидный вид