На десятках 1.5 16 кл.гнуло клапана,придумали 1.6 16кл.не гнет,и здесь когда нибудь сделают выемки под клапана.Прогресс же идет
Это не прогрес.Выемки под клапана увеличат камеру сгорания,уменьшется степень сжатия. Тоесть как следствие потеря мощности и увеличение таксичности выхлопа! А Вы думаете почему в 1.5 16V. Лошадок больше чем в 1.6 16V.? Правдо момента поменьше.Ну а уж если сильно кого беспокоит,пожалуйста шатуны и поршни от 124-го и вот вам безвтыковый выариант!
Древовидный вид