Много уже копий сломано в теме приора вс ино и очередной холивар затевать я не хочу. Данная тема, скорее для обладателей приоры. Мне, да и другим обладателям импортного авторома с пробегом. Думаю интересно услышать доводы, которыми руководствовались люди, выбиравшие между подаржанной иномаркой за 350-400т.р. и новой приорой. А те, кто только пришел на этот форум, но еще колеблится в выборе, смогут подчерпнуть для себя аргументы и окончательно выбрать себе будущее авто.
Для пущей наглядности, попробую приделать опросник. В котором попробую собрать наиболее знакомые мне аргументы людей, сделавших выбор в пользу приоры.
Заранее просба ко всем. Не надо в качестве аргументов приводить дорговизну 15-20 летнего мерседеса или АУДИ с V-образным 12 цилиндровым мотором АКПП и кучей прочих наворов. Купленный другом/сватом/братом за 3 копейки, а потом разорившей его напрочь. Предлогаю быть объективными!
Долго колебался Рено Символ или Приора. Взять хотел трех летний Символ, но:
1. по деньгам не успел собрать, а цены выросли на 10%,
2. Машина нужна без отказная и чтобы не ждать запчасти.
3. Страховка Каско дешевле, сейчас езжу на двухлетней Приоре.
Долго колебался Рено Символ или Приора. Взять хотел трех летний Символ, но:
1. по деньгам не успел собрать, а цены выросли на 10%,
2. Машина нужна без отказная и чтобы не ждать запчасти.
3. Страховка Каско дешевле, сейчас езжу на двухлетней Приоре.
У меня коллега по работе, взял рено символ. В самой бедной комплектации б/у 2х летний. Такое ощущение, что машина еще 3-4 месяца и развалится. Фольга в место железа, крыло можно пальцем пробить. Как в фильме "Не бойся я с тобой"
__________________
Лихач из Москвы на столько сильно разогнал свой Феррари, что чуть не сбил апостола Петра.
Через выбор б/у-шных машин я проходил когда покупал то, на чем сейчас езжу. Выбирал среди кучи машин "классом выше" не старше 2-х лет - не следят люди за своими машинами, засирают их по-черному - не могу в таких засиженных сидеть даже. Новая машина - это новая машина. Я свою предыдущую после 2.5 лет отдал в великолепном состоянии, салон был как новый, ни пылинки, ни царапинки. Я за машиной слежу - пылесошу 1-2 раза в неделю, никогда не открываю окна, т.к. пыль летит, вовремя меняю фильтр салона и т.д. Не видел ни одной ухоженной б/у-шной машины, когда искал что покупать. Больше скажу - среди знакомых ни у кого такой нет. Как люди могут ездить в таких засранных салонах я не знаю. Но, похоже, для большинства это норма.
Маленький пример - http://www.zr.ru/a/241920/ Смотрите на фотографии. По моим меркам автомобиль безумно засран, стыдно такие фотографии показывать, да еще и в статье. ЗР просто позорище после этого. Багажник засран, коврики засраны, сиденья засраны, пластик залапан (на магнитоле особенно хорошо видно), на торпедо и бардачке царапины, на приборке и вообще везде пыль.
Соответственно, б/у - только если после такого же сумасшедшего как я сам :D А таких найти сложно Так что только новую.
А хрен его знает )) Я по прямой с попутным ветром выжимал 200 км/ч по спидометру максимум (186 км/ч по GPS), куда ему 240 нарисовали не знаю - типа, как на волгах рисовали 200, наверное :D
Через выбор б/у-шных машин я проходил когда покупал то, на чем сейчас езжу. Выбирал среди кучи машин "классом выше" не старше 2-х лет - не следят люди за своими машинами, засирают их по-черному - не могу в таких засиженных сидеть даже. Новая машина - это новая машина. Я свою предыдущую после 2.5 лет отдал в великолепном состоянии, салон был как новый, ни пылинки, ни царапинки. Я за машиной слежу - пылесошу 1-2 раза в неделю, никогда не открываю окна, т.к. пыль летит, вовремя меняю фильтр салона и т.д. Не видел ни одной ухоженной б/у-шной машины, когда искал что покупать. Больше скажу - среди знакомых ни у кого такой нет. Как люди могут ездить в таких засранных салонах я не знаю. Но, похоже, для большинства это норма.
Тут палка о 2х концах, да салон иногда после предыдущего хозяина мечтает о химчистке. Зато автомобиль то класом выше. Соответственно качественно лучьше выполнен, комфорт, динамика и т.д. и т.п. а химчистка это иногда неизбежное зло, особенно если предыдущий хозяин был неряхой. Я не эстет, могу и пепел на пол уронить в салоне и воду пролить. Мойка всё поправит :biggrin:
__________________
Лихач из Москвы на столько сильно разогнал свой Феррари, что чуть не сбил апостола Петра.
![[SIGPIC]
[SIGPIC]](signaturepics/sigpic23673_2.gif)
Линейный вид
