Для лучшего эффекта нужно проклеить вибропластом подлокотник изнутри, но это место закрывает тканевая вставка, поэтому снимаем ее, и проклеиваем внутреннюю сторону подлокотника.
Утяжеления обивки опасаться не стоит, пистоны в Приоре мощные, и легко выдержат лишний вес.
аа, ет место где ручка)) понять не как не мог))
слушай а может стоит спленом её обклеить, мне просто чтобы не было слыхать бряканье тросиков, а шумку на кузов потом планирую в будующем или не стоит так заморачиватся налепить все на обшивку и на кузов потом ни че не над будет?)
а что дает вибропласт? ну это же виброизаляицонный материал, какие шумы он глушит?))
Древовидный вид