А еще в пробке стоял и передачи щелкал (а то скучно же) ну загорелся зеленый, я газ в пол, а она назад как рванула! Успел среагировать и затормозить, но осадок остался. У меня, кстати, все передачи на одном ряду расположены (и на мазде и на тойте), так что сложно рукой понять какая включена. на МКПП проще
Во первых - зачем индикация на панели приборов
Во вторых - на япошках при включении заднего хода "колокольчик" пиликает. Или к Маздам это не относиться?