Это опять человеку(всмысле тебе) на каком то дешовом СТО ляпнули.
По бортовику УОЗ на 98 меньше чем на 95. 7-9 против 12-15 соответственно. И в книге написано не ниже 95. И кого там задирать(всмысле УОЗ) если есть датчик детонации от которого регулируется УОЗ. Это на карбюраторе все время один и тот же УОЗ.
Мдаа! УОЗ прописан в прошивке. датчик детонации в свою очередь корректирует только в сторону уменьшения УОЗ для гашения детонации в следствии некачественного топлива, либо перегрева и т.д.
Древовидный вид