Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.

[Viktor532]

Сообщение от motobest

Часть системы от компрессора до ТРВ называется напорной магистралью. Ее всегда можно определить по тонким трубкам, которые горячие. Часть же от испарителя до компрессора называется обратной магистралью, или магистралью низкого давления. Она делается из толстых трубок и на ощупь ледяная.

Нда.. Ну хоть конденсата под капотом нет.. Вот почему у отца на Мазде6 эти трубки тоже не утеплены (думал японцы халтурщики).
Как я понял температура нижней трубки зависит от того как фреон охладился в радиаторе, т.е. чем жарче на улице, тем выше и не зависит от давления в системе. Правильно?