Djoni, рабочая температура двигла 100 гр, не будем вдаваться в подробности на классике она 90 , на приоре Евро -3 105гр, т.к. считается что топливо лучше сгорает. Никто не спорит, что на изношенных движках рекомендуют более вязкие масла. Также на спортивных машинах рекомендую масла 5W50, 10W60 так как на высоких оборотах имеет значение разрыв пленки, но на массовых авто при эксплуатации до 4,5-5 тыс оборотов масла W30/ W40 работают без разрыва маслянной пленки. Темы для спора не вижу.
Комбинированный вид
