А если моторчик, то снимать и смазывать вал редуктора. Но муторно это делать лучше по гарантии на сто. У меня было именно это, так и ездил пока не продал
Ну незнаю че там, делаеш всредне положение между синим икрасным, и она тихонько стоит и длает так: тр-р-р-р а если на красный до конца то пропадает и на синий также :biggrin:
Ну незнаю че там, делаеш всредне положение между синим икрасным, и она тихонько стоит и длает так: тр-р-р-р а если на красный до конца то пропадает и на синий также :biggrin:
С отопителем у меня проблема была на 10ке. Заслонка, которая, регулирует подачу холодного/горячего воздуха отваливалась в вместе соединения с моторчиком. И когда моторчик пытался передвинуть заслонку появлялся Дырк - тырк- тырк- тырк- тырк...
Но тут проблема скорее в другом... Ведь регулировка температуры происходит.
У себя на приоре в полной тишине при выключенном двигателе я слышу как работает механизм двигающий заслонку (тихо тихо).
Скорее всего нужно смазать что то.
С отопителем у меня проблема была на 10ке. Заслонка, которая, регулирует подачу холодного/горячего воздуха отваливалась в вместе соединения с моторчиком. И когда моторчик пытался передвинуть заслонку появлялся Дырк - тырк- тырк- тырк- тырк...
Но тут проблема скорее в другом... Ведь регулировка температуры происходит.
У себя на приоре в полной тишине при выключенном двигателе я слышу как работает механизм двигающий заслонку (тихо тихо).
Скорее всего нужно смазать что то.
Да я же говорю когда переключаеш не заслонку направления воздуха, а тепературу...
Да я же говорю когда переключаеш не заслонку направления воздуха, а тепературу...
Я как раз про эту заслонку и написал. Её не видно, она находится в недрах панели. Поворачивая регулятор температуры, мы приводим в движение эту самую заслонку.
" ...Заслонка, которая, регулирует подачу холодного/горячего воздуха отваливалась в вместе соединения с моторчиком... "
Я как раз про эту заслонку и написал. Её не видно, она находится в недрах панели. Поворачивая регулятор температуры, мы приводим в движение эту самую заслонку.
" ...Заслонка, которая, регулирует подачу холодного/горячего воздуха отваливалась в вместе соединения с моторчиком... "
Я как раз про эту заслонку и написал. Её не видно, она находится в недрах панели. Поворачивая регулятор температуры, мы приводим в движение эту самую заслонку.
" ...Заслонка, которая, регулирует подачу холодного/горячего воздуха отваливалась в вместе соединения с моторчиком... "
У меня тоже самое. Жужжит в месте нахождения датчика температуры, т.е. повыше зеркала заднего вида в салоне, в районе коробки для очков. Ощущение такое, что работает маленький моторчик для обдува этого датчика. Там не должна находиться заслонка для подачи воздуха. Может еще какие-то варианты есть?
Да я же говорю когда переключаеш не заслонку направления воздуха, а тепературу...
у приоры краника на печке нету по этому наши горе конструкторы придумали регулировать тепло заслонкой каторая в свою очередь управляется маторредуктором вот он у тебя и кряхтит походу пипец ему мянять надо в руки надо насрать нашим канструкторам
Да я же говорю когда переключаеш не заслонку направления воздуха, а тепературу...
это трещит датчик температуры воздуха салона [рашен климат контроль], установленный рядом с плафоном освещения салона. у меня такая же проблема, раздрожают. говорят можно его просто выключить нафиг и все.
аааа вононо че
Комбинированный вид
