это маленький нулевичок, на нашем двигле картерные газы отводяться в задроссельное пространство воздушного фильтра и смешиваются вместе с чистым воздухом, таким образом "вдох" мотора получается не совсем свежий, для этих целей ставят фильтр картерных газов, отсоединяем шланг от ГБЦ, на его место прям в прилив ГБЦ ставим нулевичок и затягиваем хомутик, отверстие в патрубке воздушного фильтра глушим насмерть. Удачи.
это маленький нулевичок, на нашем двигле картерные газы отводяться в задроссельное пространство воздушного фильтра и смешиваются вместе с чистым воздухом, таким образом "вдох" мотора получается не совсем свежий, для этих целей ставят фильтр картерных газов, отсоединяем шланг от ГБЦ, на его место прям в прилив ГБЦ ставим нулевичок и затягиваем хомутик, отверстие в патрубке воздушного фильтра глушим насмерть. Удачи.
а пыль попадать не будет в мотор? все таки нулевик не чисто фильтрует....
а пыль попадать не будет в мотор? все таки нулевик не чисто фильтрует....
Может быть, но тот движок быстрее бы скончался от оборотов, крутился под 9000, на ресурс было накласть, делался для дрэга, было важно чтоб пёрло и всех рвать, впринципе пёрло неплохо, что аж пришлось вскоре продать, по городу передвигаться было сложно.
Может быть, но тот движок быстрее бы скончался от оборотов, крутился под 9000, на ресурс было накласть, делался для дрэга, было важно чтоб пёрло и всех рвать, впринципе пёрло неплохо, что аж пришлось вскоре продать, по городу передвигаться было сложно.
ну да, на общий ресурс заряженного мотора это мало повлияет...
это маленький нулевичок, на нашем двигле картерные газы отводяться в задроссельное пространство воздушного фильтра и смешиваются вместе с чистым воздухом, таким образом "вдох" мотора получается не совсем свежий, для этих целей ставят фильтр картерных газов, отсоединяем шланг от ГБЦ, на его место прям в прилив ГБЦ ставим нулевичок и затягиваем хомутик, отверстие в патрубке воздушного фильтра глушим насмерть. Удачи.
Прикольные фильтрики, интересно по мощности чтото чувствуется или нет? А вот то что катализатор скажет спасибо - думаю факт.
И не сопливит ли с этого фильтра маслицо?
Прикольные фильтрики, интересно по мощности чтото чувствуется или нет? А вот то что катализатор скажет спасибо - думаю факт.
И не сопливит ли с этого фильтра маслицо?
По мощности что именно даст он один незнаю, на моём моторе было переделано всё в комплексе.
Влажненький был, но не капало никогда.
На фотке мой прошлый мотор, фильтр видно сзади на ГБЦ
Комбинированный вид
