Шпилька крепления рейки - это фактически не шпилька, а болт, головкой приваренный к кронштейну, и остаток головки можно использовать как гайку. В обломке на кузове сверлим отверстие 6,3 мм и нарезаем резьбу М8, после чего крепим рейку болтом М8 подходящей длины. Правда, потребуется угловая дрель(что то типа болгарки, только вместо диска - патрон)
Спасибо за совет, в выходные буду пробовать! Правда, ума не приложу, где можно достать угловую дрель. Попробую подлезть шуруповертом.
Древовидный вид