С 6 августа исключается действующее в настоящее время определение понятия «состояние опьянения». Любое наличие алкоголя в выдыхаемом водителем воздухе (а не 0,3 промилле, как было раньше) будет являться основанием для составления протокола об административном правонарушении. С этого же числа
со 100 до 500 рублей вырастет штраф за езду с нечитаемыми, нестандартными и установленными не по правилам регистрационными номерами. И за «сеточки» или «шторки», которыми украшают свои номера некоторые водители, надеясь таким образом обмануть видеофиксаторы, теперь придется либо выложить пять тысяч рублей штрафа, либо распрощаться с правами на срок до трех месяцев.
С 23 сентября, с момента вступления в силу нового техрегламента, будет в пять раз увеличен штраф за тонировку, нанесенную на стекла авто не по ГОСТу, —
со 100 до 500 рублей.
С 21 ноября несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, будет наказываться штрафом в
300 рублей, а не предупреждением или сторублевым штрафом. А движение во встречном направлении по дороге с односторонним движением будет наказываться штрафом
в 5000 рублей либо лишением права управления транспортными средствами на срок от 4 до 6 месяцев.
Наказание за пересечение сплошной линии разметки, сопряженное с выездом на встречную полосу, которое зафиксирует видеокамера. составит штраф в
5000 рублей. А вот если на таком правонарушении автомобилиста «поймает» инспектор, то водителю грозит безальтернативное лишение водительского удостоверения.
Карта здоровья
Кроме того, беспокоит гос-автоинспекторов огромное количество водителей, которым по состоянию здоровья категорически не рекомендуется управлять автомашиной. Поскольку ДТП по причине плохого самочувствия и недомогания уже не редкость, Госавтоинспекция предлагает соответствующим структурам создать единую общероссийскую базу данных здоровья водителей. Например, сейчас разрабатывается практика, как изымать уже выданные водительские удостоверения у лиц, заболевших такими «антиводительскими» хворями, как эпилепсия, нарушения работы сердца и т. д. Кроме того, такая «медбаза» необходима для выявления лиц, страдающих алкогольной и наркотической зависимостью, которые представляют постоянную угрозу для всех участников движения. Ведь, согласно статистике, только за первое полугодие в России около пяти тысяч автоаварий были совершены нетрезвыми водителями. В результате погибли 666 человек и более 6000 ранены. А общая база данных позволит осуществлять контроль при переезде водителя из одного региона в другой. Что касается наркозависимых граждан, то выявить их на дороге инспекторам ДПС сегодня нелегко. Поэтому в настоящее время ГАИ
работает совместно с наркоконтролем над вопросом медосвидетельствования водителей на наркотики, в частности, введение экспресс-анализа, который позволит быстро установить: употреблял водитель наркотики или нет. Чего сейчас, к сожалению, не делается – инспектор останавливает водителя, который вызывает у него подозрения, но не может четко определить причину его неадекватного поведения и состояния, а если ввести метод экспресс-анализа, то такого «кайфового» водителя будет легко выявить и сразу отстранить от управления транспортным средством, а затем принять в отношении него соответствующие меры.
Зона особого внимания
Еще одна новинка в ПДД ожидает российских автомобилистов в ноябре. Им предстоит научиться проезжать участки с круговым движением по новому, европейскому стандарту. На протяжении последних лет в органы Госавтоинспекции неоднократно поступали жалобы от водителей на трудности и заторы при круговом движении. Фактически правила меняются с точностью до наоборот, и к ним нужно будет привыкнуть. Для того чтобы облегчить жизнь автолюбителям, по инициативе ГИБДД были приняты соответствующие поправки в ПДД. Сейчас приоритет имеет автомобиль, въезжающий на круг,
а с 21 ноября, когда вступят в силу поправки в Правила дорожного движения, «главными» станут водители, которые уже находятся на кругу – едут по нему или выезжают. В первую очередь эти изменения внесены для того, чтобы не возникало заторов при круговом движении. А то получается, что въехать на круг все могут, а вот выехать уже весьма проблематично, особенно при плотном движении. Теперь же при въезде на круг будут устанавливаться дорожные знаки «Круговое движение» в сочетании со знаком «Уступите дорогу» или «Движение без остановки запрещено». То есть на кругу и при выезде с него у водителей будет приоритет в движении.
Дорогу пешеходам
С 21 же ноября немного облегчится жизнь пешеходов (
ОНИ СТАНУТ ЕЩЕ НАГЛЕЕ И ВООБЩЕ ЗАБЬЮТ НА ВОДИТЕЛЕЙ). Вступающие в силу поправки в ПДД исключат все двойные толкования того, как именно водитель должен уступить дорогу пешеходу. Теперь в пункте 14.1 четко прописано, что водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан снизить скорость или остановиться, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для перехода. Что касается вопроса пешеходов и машин со спецсигналами, который вызвал обширные дискуссии в интернет-сообществе, то здесь фактически ничего не поменялось, кроме самой формулировки, которая также была уточнена. В новой редакции ПДД сказано, что пешеход при приближении машин с включенным проблесковым маяком и специальным звуковым сигналом обязан воздержаться от перехода проезжей части, а пешеходы, находящиеся на ней, должны незамедлительно освободить проезжую часть. В предыдущей редакции требовалось уступить дорогу, и опять возникал вопрос: как лучше это сделать – все-таки успеть перебежать или остановиться. В итоге пешеходы начинали нервничать, метаться по дороге, что порой приводило к весьма негативным последствиям.
Линейный вид
