не могу понять, а зачем задную сидуху на поповозке складывать - всёравно негабаритный груз в авто не влезет!
Может кому-то лыжи перевезти надо будет. А вообще меня седан не интересует. Они бы хетч и универсал лучше бы выпускать начали совместно с седаном. Вот тогда у меня бы появился настоящий интерес к поло
Fenomkin, Да уж... То, что за 399 тысяч - пустая машина. Даже задняя сидушка не складывается. Нет и АБС и туманок((( Получается, что цена от 468 тысяч начинается на поло
Угу(Самое фиговое,что нельзя кондей заказать в простой комплектации...
Комфорт тоже без кондея,только за доплату 33к... Уже тогда имеет смысл брать макс.комплектацию.Делал заказ,машина обходится в 541тыс.руб с защитой картера и кож.рулём...не очень бюджетный вариант......
Угу(Самое фиговое,что нельзя кондей заказать в простой комплектации...
Кому минус, а кому всё равно на кондей. Я из-за наличия кондея в приоре люксе не стал люкс брать. За безделушку переплачивать почти 30 тысяч - дороговато. В это холодное и дождливое лето ни разу не пригодился бы. А если бы жил на юге, то конечно кондей был бы актуален. Меня больше печка интересует в поло и его выносливость в морозы, а так же, как быстро будет выстуживаться салон, требуется ли поло делать теплоизоляцию салона. Морозы-то у нас за -50 зимой - как будет в этих условиях поло работать и будет ли работать вообще.
Fenomkin, Да уж... То, что за 399 тысяч - пустая машина. Даже задняя сидушка не складывается. Нет и АБС и туманок((( Получается, что цена от 468 тысяч начинается на поло
Ну не сказать что пустая электростеклоподьемники все, руль регулируется по высоде и вылету (оч нравится эта функция), регулировка водительского кресла по высоте, не плохой крутящий момент двигателя, минус то что кондей нельзя в дешевую комплектацию ставить.
Может кому-то лыжи перевезти надо будет. А вообще меня седан не интересует. Они бы хетч и универсал лучше бы выпускать начали совместно с седаном. Вот тогда у меня бы появился настоящий интерес к поло
В седане приора тоже можно сказать нет лючка он саморезами привинчен.
В седане приора тоже можно сказать нет лючка он саморезами привинчен.
Я седан вообще не рассматриваю в качестве покупки. Седан отпадает сразу. Я бы к хетчику присмотрелся, но его не выпускают. К поло пока чисто интерес - что за машинка такая
Кому минус, а кому всё равно на кондей. Я из-за наличия кондея в приоре люксе не стал люкс брать. За безделушку переплачивать почти 30 тысяч - дороговато. В это холодное и дождливое лето ни разу не пригодился бы.
Везунчик
Цитата:
Сообщение от YARYCK
Я седан вообще не рассматриваю в качестве покупки. Седан отпадает сразу. Я бы к хетчику присмотрелся, но его не выпускают.
так выпускают же! правда там багажник ещё меньше, а для России багажник приделали,мол,практичнее. На мой взгляд, одна из самых удачных конструкций налепки багажника, если сравнивать с Рено Символ и Пежо 206 например.
Угу(Самое фиговое,что нельзя кондей заказать в простой комплектации...
Комфорт тоже без кондея,только за доплату 33к... Уже тогда имеет смысл брать макс.комплектацию.Делал заказ,машина обходится в 541тыс.руб с защитой картера и кож.рулём...не очень бюджетный вариант......
ЗА эти деньги уже можно поглядеть что-то более серьёзное, попросторнее и побольше. Голый он нафиг не нужен, да ещё и за такую цену.
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
Линейный вид
