По отзывам друзей. С короткоходной кулисой получается, что передачи "заталкиваются" с бОльшей силой, ибо плечо рычага, который двигает шток переключения на КПП больше. Шестерни испытывают ударные нагрузки от этого и идет повышенный износ, вплоть до поломки зубьев, + вилки гнуться. КПП ВАЗовские не идельно ж собраны, поэтому так вот получается.
Древовидный вид