А использование авто и запуск двигателя-это несколько разные вещи, согласись.
Так вот я и спрашиваю, если Ярик эксплуатирует машину за -40, что противоречит правилам эксплуатации, так это ВАЗовские инженеры тупые, что сами не знают, что создали автомобиль с более высокими характеристиками или самому Ярику пофик на рекомендации ВАЗовских конструкторов, потому что они тупые и сами не знают чего требуют?
И все таки странно. У нас много регионов, где подобные низкие температуры не редкость, а ВАЗ даже опционально не предлагает "Северный" пакет для России. Но Ярик почему то ругает нерадивых японцев, что они это не сделали, а ВАЗ только лишь звалит и оправдывает за те же самые косяки. Какие-то двойные стандарты.
Древовидный вид