добавить в избранное
свернуть


Реклама на сайте

Реклама на сайте

Вернуться   Лада Приора Клуб | Lada Priora Club > Технические вопросы по Ладе Приоре > Общие вопросы эксплуатации

Общие вопросы эксплуатации Обсуждение общих вопросов по эксплуатации автомобилей Lada Priora ВАЗ 2170 (седан), ВАЗ 2172 (хэтчбек) и ВАЗ 2171 (универсал). Здесь можно задавать вопросы по автомобилю в целом, не относящиеся к другим техническим разделам форума.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый Вчера, 13:59   #1951
motobest
Совсем как дома
 
Аватар для motobest
 
Регистрация: 28.12.2009
Адрес: г. Запорожье Украина
Возраст: 47
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора 21723
Сообщений: 876
Вес репутации: 1
motobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутацииmotobest имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.

Цитата:
Сообщение от Moiseikin Посмотреть сообщение
комментарии думаю излишни
Красивая машина, приятный цвет, оптимальная жесткость кузова....
Кстати, смотрел передачку по ТВ о последствиях столкновения авто с препятствиями для водителя и пассажиров...
Идея передачи такова: сначала для безопасности ужесточали кузов, но потом поняли, что получили обратный эффект!!!! Люди гибли в машинах, которые получали минимальные деформации! Поэтому жесткость кузова должна быть оптимальной.... , как у Приоры.
__________________
Полный перечень вопросов по теме: "Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт." на сайте http://motobest.wen.ru
motobest вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый Вчера, 16:00   #1952
Пьяный Солдат
 
Аватар для Пьяный Солдат
 
Регистрация: 25.08.2009
Адрес: г. Волжский Волгоградская область
Пол: Мужской
Автомобиль: Priora 21703-03-018
Сообщений: 857
Вес репутации: 2
Пьяный Солдат имеет репутацию за пределами доброй репутацииПьяный Солдат имеет репутацию за пределами доброй репутацииПьяный Солдат имеет репутацию за пределами доброй репутацииПьяный Солдат имеет репутацию за пределами доброй репутацииПьяный Солдат имеет репутацию за пределами доброй репутацииПьяный Солдат имеет репутацию за пределами доброй репутацииПьяный Солдат имеет репутацию за пределами доброй репутацииПьяный Солдат имеет репутацию за пределами доброй репутацииПьяный Солдат имеет репутацию за пределами доброй репутацииПьяный Солдат имеет репутацию за пределами доброй репутацииПьяный Солдат имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.

Цитата:
Сообщение от Али Посмотреть сообщение
Электотехнику я элементарно знаю. Просто лично мне было легче провести через пороги,нежели искать выходы от блока электопакета под торпедой. Тем более еще никто тут не проверил сто процентную годность этих разъемов именно для моего плана,и я не хотел экспериментировать.
Али ничего личного! Но зачем делать двойную работу? Все провода протянуты, разьем электропакета присутствует. Или работает российский менталитет: лишнии провода -лишними не бывают. Но ты пошел по своему пути. Но это не профессиональный путь. Время- деньги. Но каждому своё.
__________________
Пьяный Солдат вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый Вчера, 16:08   #1953
Vodoley
Свой человек
 
Регистрация: 03.03.2009
Адрес: Украина, Николаев
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора - Хэтч
Сообщений: 540
Вес репутации: 2
Vodoley имеет много всего такого, чем может гордитьсяVodoley имеет много всего такого, чем может гордитьсяVodoley имеет много всего такого, чем может гордитьсяVodoley имеет много всего такого, чем может гордитьсяVodoley имеет много всего такого, чем может гордитьсяVodoley имеет много всего такого, чем может гордитьсяVodoley имеет много всего такого, чем может гордитьсяVodoley имеет много всего такого, чем может гордитьсяVodoley имеет много всего такого, чем может гордитьсяVodoley имеет много всего такого, чем может гордитьсяVodoley имеет много всего такого, чем может гордиться
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.

michailpnz! Да, штатная на модуле в изоляции. Для того что бы прикрутить дополнительную, счистил на уголке 3-4 мм. Поначалу хотел припаять для лучшего контакта, но передумал, побоялся что припаяю одно а в итоге загублю весь модуль.
Vodoley вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый Вчера, 17:43   #1954
Spike@
Втянувшийся
 
Аватар для Spike@
 
Регистрация: 06.06.2009
Адрес: Тюмень
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 2170 люкс
Сообщений: 267
Вес репутации: 2
Spike@ имеет великолепную ауру вокруг себяSpike@ имеет великолепную ауру вокруг себяSpike@ имеет великолепную ауру вокруг себяSpike@ имеет великолепную ауру вокруг себяSpike@ имеет великолепную ауру вокруг себяSpike@ имеет великолепную ауру вокруг себяSpike@ имеет великолепную ауру вокруг себя
Отправить сообщение для Spike@ с помощью ICQ
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.

Цитата:
Сообщение от регион163 Посмотреть сообщение
Здравствуйте.Помогите пожалуйста определить проблему.Свист при движении,причём нет закономерности его появления на холодном или на горячем двигателе.Зато заметил, жмёшь на газ он пропадает, педаль отпускаешь, едешь накатом появляется.В сервис не заедешь, так как не знаю когда он может проявиться.Подскажите какие могут быть варианты.
Вы попробуйте скорость определить, на которой свистеть начинает.
Проблема может быть не в моторе, ходовой или подвеске. Свистеть могут зеркала, двери, крылья, багажник не крыше (если вдруг он там есть).
Spike@ вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый Вчера, 19:25   #1955
Nichols
Постоялец
 
Регистрация: 19.03.2009
Адрес: Омск
Пол: Мужской
Автомобиль: Приора-универсал
Сообщений: 343
Вес репутации: 2
Nichols является великолепным маяком светаNichols является великолепным маяком светаNichols является великолепным маяком светаNichols является великолепным маяком светаNichols является великолепным маяком светаNichols является великолепным маяком светаNichols является великолепным маяком светаNichols является великолепным маяком светаNichols является великолепным маяком светаNichols является великолепным маяком светаNichols является великолепным маяком света
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.

Цитата:
Сообщение от Миша 11 Посмотреть сообщение
Martin777 , спасибо за сверчок в соплах !!! Стоя на месте и крутя руль тоже там поскрипывало у тебя ?
Просто у меня сверчок в правом углу уже как год - не могу его победить, всё перерыл !
У меня сверчок в правом углу был побеждён подтяжкой винтов крепления правого зеркала. Один из них весьма ослаб, вот и скрипело зеркало об опору. Делов на минуту-снять накладку в салоне и затянуть винты.
__________________
Знающий не говорит, говорящий не знает...(с)
Nichols вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый Вчера, 19:43   #1956
Dias
Свой человек
 
Аватар для Dias
 
Регистрация: 30.04.2009
Возраст: 25
Пол: Мужской
Автомобиль: Природа
Сообщений: 584
Вес репутации: 2
Dias станет известным достаточно скороDias станет известным достаточно скоро
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.

Цитата:
Сообщение от Пьяный Солдат Посмотреть сообщение
Али ничего личного! Но зачем делать двойную работу? Все провода протянуты, разьем электропакета присутствует. Или работает российский менталитет: лишнии провода -лишними не бывают. Но ты пошел по своему пути. Но это не профессиональный путь. Время- деньги. Но каждому своё.
ну так может ты скажешь где искать этот провод ? Нужен минус от всех концевиков. На ХР 3 - 16 контакт как выяснилось это ПЛЮС .
Dias вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый Вчера, 21:01   #1957
Пьяный Солдат
 
Аватар для Пьяный Солдат
 
Регистрация: 25.08.2009
Адрес: г. Волжский Волгоградская область
Пол: Мужской
Автомобиль: Priora 21703-03-018
Сообщений: 857
Вес репутации: 2
Пьяный Солдат имеет репутацию за пределами доброй репутацииПьяный Солдат имеет репутацию за пределами доброй репутацииПьяный Солдат имеет репутацию за пределами доброй репутацииПьяный Солдат имеет репутацию за пределами доброй репутацииПьяный Солдат имеет репутацию за пределами доброй репутацииПьяный Солдат имеет репутацию за пределами доброй репутацииПьяный Солдат имеет репутацию за пределами доброй репутацииПьяный Солдат имеет репутацию за пределами доброй репутацииПьяный Солдат имеет репутацию за пределами доброй репутацииПьяный Солдат имеет репутацию за пределами доброй репутацииПьяный Солдат имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.

Цитата:
Сообщение от Dias Посмотреть сообщение
ну так может ты скажешь где искать этот провод ? Нужен минус от всех концевиков. На ХР 3 - 16 контакт как выяснилось это ПЛЮС .
Надеюсь, так понятно что присутствует на Х3-16

__________________
Пьяный Солдат вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Старый Вчера, 23:39   #1958
Martin777
Новичок
 
Регистрация: 26.04.2010
Возраст: 33
Пол: Мужской
Сообщений: 29
Вес репутации: 0
Martin777 не успел проявить себя
Re: Приора. Эксплуатация и устранение проблем. Личный опыт.

Плохо защёлкивалось и очень трудно поднимались фиксаторы спинки заднего сиденья при раскладывании.Для начала хотел смазать пластмассовые фиксаторы и стальной штырёк за который эти фиксаторы цепляются.Но заглянув внутрь отверстия, в которое входит стальной штырёк увидел там резиновую прокладку,вытащил.Смотрю-ещё одна.Вытащил все.Оказалось три с одной стороны сиденья и две с другой.Прокладки,как я понял,для того,что бы спинка сиденья не люфтила на штырьках.В итоге,оставил по одной прокладке в каждом отверстии,смазал.Результат-люфта нет,спинка идеально защёлкивается.фиксаторы легко поднимаются. Зачем стока прокладок на заводе напихали...?

Последний раз редактировалось Martin777; Вчера в 23:57.
Martin777 вне форума  
Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход






Реклама на сайте

Текущее время: 03:55. Часовой пояс GMT +3.


Данный сайт является неофициальным частным проектом, и не преследует каких-либо коммерческих целей. Материалы сайта представляются без каких-либо гарантий, явных или подразумеваемых. Владелец сайта не несет ответственности за информацию, содержащуюся в Материалах сайта, и за последствия применения этой информации. Все риски, возникающие при использовании Сайта, несет Пользователь.
2008 - 2010 © Лада Приора Клуб