Меня скажем выхлоп устраивает, но то что катколлектор стали ставить стальной шуму заметно прибавило, лучшебы вернули чугунный. На счет ремня, сейчас конечно на всех современных авто при обрыве ремня происходит "дружба". У соседа два раза проворачивало и загибало, итог капиталка двигателя, после ремонта опять провернуло вроде из-за ролика но за это не ручаюсь могли и слесаря намудрить, в итоге со словами это не машина он ее продал. Но на Автовазе нужно подумать всеже над цепью всеже надежнее, на счет шума цепи так в классике конструкция 65 годов, сейчас цепи безшумные, пример тайота.
На тойоте, может, и не шумная цепь, но срисовывать механизм, скорее всего, стали бы не с неё:biggrin: Опять был бы велосипед! Я, лучше, с ремешком покатаюсь! Раз в 60к поменять не проблема. Это не ауди, где помимо ремня, ещё и кондёр заправлять надо и антифриз доливать или менять полностью. А второй обрыв вполне мог быть из-за раздолбаев - мотористов! Запросто могли убитый ролик поставить! Пусть идёт и доказывает, что не слесаря уроды))
__________________
не откладывай на завтра то, что можно сделать послезавтра!
Древовидный вид