Блин, ездил в сервис, по поводу напряжения бортовой сети 13.2.-13.4 при включенных потребителях и 11.9.12.0В при не заведённой машине. Смотрел электрик, сказал что где то хреновый контакт был на массу (подтянул), генератор нормальный всё пашет (ничего менять и разбирать не надо), разве что ток утечки чуть выше нормы (типа БК, магнитола и сига кушают прилично за ночь)... вообщем езжай парень покатайся, если что приезжай....про слова типа а может регулятор напряжения поменять итп, ....типа мы таким не занимаемся, меняем только всё в сборе, да и к тому же у вас гарантия....Короче не знаю что делать, всё ничего но купил к зиме новый аккум, думал всё сделают, а сейчас боюсь что с такой зарядкой и этот угрохаю. Родной сдох через полтора года от этой же проблемы похоже. Сейчас вроде стало 13.6-13.7В (без потребителей), но всё равно когда включены ближний, птф, печка, прикуриватель задействован+обогрев заднего стекла 13.2.-13.4 максимум. Сам не разбираюсь..... ехать в гаражи что-ли?
P.S. и ещё сказали что надо побольше ездить км. 70-100 в день тогда всё ок, будет. ездить бомбить что-ли? мне до работы 8 км. по пробкам туда и обратно, ну и на выходные иногда куда нибудь выехать....
Древовидный вид