до приоры была у меня 2108 16вэ. подвеска была - куча распорок и усилителей. стойки плаза спорт (без занижения), пружины фобос -40, опорники сс-20. по поводу жесткости - многие, кто ездили говорили что просто ужас ). реально ОЧЕНЬ жестко. в машине тряслось и скрипело все что можно, но вот подвеску ни разу не пробило... и стуков никаких не было. а наездил около 40 тыс. и бывший владелец около 50 ). если поставить ейбахи вместо фобоса - было бы отлично. машина рулилась идеально. так что если надо дешево и сердито - плаза ваш выбор ИМХО.
до приоры была у меня 2108 16вэ. подвеска была - куча распорок и усилителей. стойки плаза спорт (без занижения), пружины фобос -40, опорники сс-20. по поводу жесткости - многие, кто ездили говорили что просто ужас ). реально ОЧЕНЬ жестко. в машине тряслось и скрипело все что можно, но вот подвеску ни разу не пробило... и стуков никаких не было. а наездил около 40 тыс. и бывший владелец около 50 ). если поставить ейбахи вместо фобоса - было бы отлично. машина рулилась идеально. так что если надо дешево и сердито - плаза ваш выбор ИМХО.
Ну по поводу распорок так они наоборот не дают кузову играть и скрепеть а весь грофот от подвески если машина не для спорта смысла нет ставить газмас или газ масло самое , да и дороги у нас не такие чтоб есздить на 17 радиусе заниженными да еще и на газу хотя каждому свое на своем опыте плаза газмас поставил на газеле на перед так панель ушатал за неделю начала скрипеть и трястись где тока можно , это с учетом что морда у нее тяжелая , сто раз пожелел что их поставил
Комбинированный вид
