тоже, поначитавшись всяко разного, решил поставить короткоходку себе - купил кулису (350р.) ,Калиновский безлюфтовый карданьчик (250р.) и Калиновский пыльник (100р.)! вчера с другом поставили данную приблуду на машину (всё встало отлично без доработок) - прокатившись киллометров 100 я всё проклял, весь исплевался - сняли её нах.. ,такого издевательства над собой я стерпеть не смог, не представляю как так можно ездить и к этому привыкнуть (со стоковой кулисой - я скорости одним мизинцем переключаю, а эту надо всей клешней толкать с усильем как в Т-34 - довольно-таки неприятное занятие ИМХО, и рычаг стал неудобно высоко)...короче оставил только карданьчик и пыльник (карданьчик пришлось пильнуть на сантиметр под стоковую трубку) - скорости стали включаться чётче и приятней, люфт рычага стал поменьше - получил то о чём мечтал!
А смысл покупать короткоходку если не нужны короткие ходы?? Тут же все уже написано в теме что и для чего нужно, если так представить трудно что к чему
А смысл покупать короткоходку если не нужны короткие ходы?? Тут же все уже написано в теме что и для чего нужно, если так представить трудно что к чему
действительно представить трудно, и пока сам не испытаешь не поймёшь! комуто надо, ктото мирится , но попробывав для себя понял, что это не моё!
Короткоходка - понятие как и многие другие очень относительное. Визуально видно, что на всех продаваемых кулисах ход очень короткий, из чего я сразу сделал вывод: для обычной езды она совсем не к чему, но для обычной езды могут хорошо подойти ходы лишь чуть короче стандартных и при чуть удлиненном рычаге, в этом случае усилие практически прежнее, но удобства прибавится заметно. Времени на все это надо, а так ее и самому сделать не проблема такой, какая нужна...
Комбинированный вид
