за офтоп, прошу прощения, но инфа полезная не только для меня!
спасибо за совет попробую!
но вопрос - регулировку проводить карданчиком? или в каком месте заваливать?
поменял я сегодня масло в коробке! скажите, а на сколько уровень масла должен быть выше отметки max? у меня так .......min / /max ...... уровень скрывает букву m, а - сухая. Это нормально? или много? или еще подливать? всем заранее спасибо за ответ
Так и оставь
Цитата:
Сообщение от Dios45
не надо присадок :biggrin:
+1
Цитата:
Сообщение от mskmsk_1985
У меня от рождения всегда было перелито выше мах и в коробке и в двигле - нигде ничего не выдавливает, не течет и не угорает, 24500 пробега и работает как часы.
Тоже в КПП было чуть перелито, но вот в движке всегда держу чуть выше середины только, пробег больше
__________________
Двигатель: RAVENOL Vollsynthetic VSI 5W-40.
КПП: Liqui Moly Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 75W-90.
Антифриз: Cool Stream Standart -40С.
Тормозная жидкость: Liqui Moly Bremsflussigkeit DOT4.
Фильтра: масляный Салют, воздушный BIG GB-9597C, топливный BIG GB-302, салонный ФильтрСервис VF-011n.
Свечи: NGK BCPR6E-11 Made In Japan.
Бензин: BP 95.
Комбинированный вид
