Антарес это совсем другой))))))))
Твой 690 - точно, у меня тоже такой. Карандаши все фуфельные, даже краска из балончика выделяется на родной, хотя продавец клялся что заводская. Я бампер подкрашивал, так если присмотрется то видно, а так с метров 2 не заметно. Краска с баллона очень похожа на ту что самары красят, сравнивал рядом машины, у приор чуть другая, немного темней и мельче фракция.
Антарес это совсем другой))))))))
Твой 690 - точно, у меня тоже такой. Карандаши все фуфельные, даже краска из балончика выделяется на родной, хотя продавец клялся что заводская. Я бампер подкрашивал, так если присмотрется то видно, а так с метров 2 не заметно. Краска с баллона очень похожа на ту что самары красят, сравнивал рядом машины, у приор чуть другая, немного темней и мельче фракция.
Понял!
__________________
Жить-хорошо, а хорошо жить ещё лучше!
Если бы все так просто было, то не нужны были бы компьютерные подборы, однако они есть. А номер краски ищи на бумажке в нише запаски. И еще его пишут на гарантийном талоне от завода, который дают при покупке в малоне.
не нужны были бы компьютерные подборы, однако они есть
Они нужны, когда надо покрасить элемент целиком. И то на 100% не попадёшь. А когда надо подкрасить пару сколов со спичечную головку, компьютерные подборы нафиг не нужны.
Подкраски вполне могут отличаться от заводской краски и друг от друга, это зависит от производителя. Но замечает это, как правило, только владелец подкрашеного скола.
Линейный вид
