Не понимаю как можно сравнивать приору и этих мутантов лифаны с будами и же е с ними что в поднебесной производят.На ум приходит одно абибас.Даже сейчас что выходит с заводов Китая трудно назвать автомобилем.Это скорее сборная солянка.Конечно они изо всех сил стараются.Но получается всё равно абибас.Недаром китайцы хотят купить вольво.Что бы с покупкой наконец законно и с многолетним опытом пользоваться (прибрать) все что хоть тысячи раз разбирай и собирай не один китаец не поймёт. Опыт наработок.Выбирая приору я брал и опыт инженеров остаток тех кто ещё остался на заводе.У нас и металл другой и пластик и ГОСТ .А кто даст гарантию что пластик в китайце безвредный для здоровья.Что колесо на скорости не отвалится.Из за конструктивной особенности.:biggrin:Хватит с нас их шмоток игрушек чая и сигарет.Всем их допускам я не верю бобла у них дофига могут купить всё.И правильно что наши подняли пошлину на ввоз.Всякого говна меньше будет.Автомобильная промышленность как сказали в евросоюзе является бюджетообразующей и надо ей помогать.А мы получается сами себе палки в колёса.:mad:
Недаром китайцы хотят купить вольво.Что бы с покупкой наконец законно и с многолетним опытом пользоваться (прибрать) все что хоть тысячи раз разбирай и собирай не один китаец не поймёт.
Боюсь покупка вольво им не поможет...То с чего содрали Чери или Грет вол сейф тоже в оригинале было хорошей машиной,и что вышло?
Комбинированный вид
