Тюнинг КПП(ряд,пара,самоблок)

[Алексей_pnz]

Сообщение от ko.shka

мне по трассе моя длинновата..

Костя, у тебя край серпантинов - сплошные ускорения и торможения. Тебе и 4,5 воткнуть со 103 может длинно показаться Ты не спеши, попробуй валики на движок воткнуть, мож и с 4,3 поедет

[15111980]

Ребята столько мнений, если просто поставить 4.1 без рядов что тогда? вообще что дают ряды коробке? Остановился на 12 ряду

[15111980]

просто в четверг буду заказывать из -за этого суета моя

[Алексей_pnz]

Сообщение от 15111980

если просто поставить 4.1 без рядов что тогда?

на 2,3,4,5 передачи будет тащить ощутимо лучше, что большой "+". 1ая будет еще короче, что значительный "-".

Сообщение от 15111980

вообще что дают ряды коробке?

Более ровную тяговую характеристику всего силового агрегата (двигатель + КПП), ориентированную или на максимальную скорость, или на быстрый разгон или же на что-то среднее между первым и вторым.

Сообщение от 15111980

Остановился на 12 ряду

с ГП 4,1 очень неплохо будет.

[15111980]

спасибо, У тебя что стоит?

[15111980]

ну чем с 103 лучше будет?

[15111980]

что-то среднее между первым и вторым.
мне нужно именно это среднее между ускорением и максималкой

[Алексей_pnz]

Сообщение от 15111980

спасибо, У тебя что стоит?

было 104 + 4,1, стало 104 + 4,3 + блокировка.

Сообщение от 15111980

ну чем с 103 лучше будет?

относительно стока у тебя исчезнет провал при переходе с 1й на 2ую, ставишь ГП 4,3 с ним, на 2,3,4 передачах улучшится разгонная динамика, что очень хорошо для города. Длинная 5ая даст возможность комфортно ездить по трассе в спокойном режиме.

[15111980]

если 3.9 +12ряд он намного слабее будет ускоренее чем 4.1+12ряд. С 3.9 будет провал?

[15111980]

в общем мне выйдет порядка 20 штук из-за этого не хочу потом опять что то менять