Ганс Христиан Андерсен, типа утенка отвергли или как 9-ка в стоке объезжает Приору стандартную и т.д. А по факту не особо веруется что форсунки волговские, нулевик, выпуск, датчики и опора задняя на коробку дадут 7,6 секунд до сотни.
Я ЕЩЕ раз повторяю... есть там что-то, или нет там ничего по железу, какая разница машина прет, и прет достойно, и это факт!!!
была у одного моего знакомого в году 2003 или 2004 ваз 21099 снежка с двигателем 1500v16, на машине стоял полный выпуск 4-2-1, ДЗ 54+ФНС и прошивка, все остальное сток. И вот это машина ехала как выпущенная из пращи и очень много достойных машин на валах и с доработанными кпп и гбц она оставляла позади.
__________________ На обычной иномарке - скучно, на навороченной - страшно (за иномарку), остается один выход - заточенный под себя злойВАЗ!!!
Я ЕЩЕ раз повторяю... есть там что-то, или нет там ничего по железу, какая разница машина прет, и прет достойно, и это факт!!!
была у одного моего знакомого в году 2003 или 2004 ваз 21099 снежка с двигателем 1500v16, на машине стоял полный выпуск 4-2-1, ДЗ 54+ФНС и прошивка, все остальное сток. И вот это машина ехала как выпущенная из пращи и очень много достойных машин на валах и с доработанными кпп и гбц она оставляла позади.
:biggrin: Речь не совсем о том, я не верую что на стоке онлайн прошивка "даст жару", как это какая разница? Валит и не валит это большая разница ) Я за Сашика (737) только рад, лично общались, ну просто поддерживать мнение (выше твой пост) что для онлайн-прошивки необязательно что то дорабатывать, нужно иметь свои доводы (это как раз неответ и классифицировался как "сказок тоже много бывает").
:biggrin: Речь не совсем о том, я не верую что на стоке онлайн прошивка "даст жару", как это какая разница? Валит и не валит это большая разница ) Я за Сашика (737) только рад, лично общались, ну просто поддерживать мнение (выше твой пост) что для онлайн-прошивки необязательно что то дорабатывать, нужно иметь свои доводы (это как раз неответ и классифицировался как "сказок тоже много бывает").
читай пост #394 и по внимательней :wink: !!!
и это не сказка а жесткие реалии :biggrin:...
можно заключить пари... две приоры одна с простой прошивкой а другая в он-лайне... если нас поддержат великии гуру чип-тюнинга:smile:
__________________ На обычной иномарке - скучно, на навороченной - страшно (за иномарку), остается один выход - заточенный под себя злойВАЗ!!!
читай пост #394 и по внимательней :wink: !!!
и это не сказка а жесткие реалии :biggrin:...
можно заключить пари... две приоры одна с простой прошивкой а другая в он-лайне... если нас поддержат великии гуру чип-тюнинга:smile:
Прокомментирую "ну да на практике у кого-то машина едет,а у кого-то нет...(11,5с. сток, 7,6с. сток он-лайн прошивка, мелочи конечно 3,9 секунды, но на 402 метра это прилично) ты думаешь сейчас тебе тут возьмут и расскажут все,что да как... (я этого не просил)это хлеб людей которые зарабатывают себе на жизнь...(даже не пытался отнять) знают те или иные тонкости чип-тюнинга...(в блоке управления двигателем один мастер может открыть для себя что то больше другого? не факт, просто настраивают все по своему калибровки, опять же кто то лучше кто то хуже но разница в 3,9 секунды в динамике это в Космос без скафандра) не всем же сужденно познать истину в конечной инстанции" (речь о другом сегодня) "
Прокомментирую "ну да на практике у кого-то машина едет,а у кого-то нет...(11,5с. сток, 7,6с. сток он-лайн прошивка, мелочи конечно 3,9 секунды, но на 402 метра это прилично) ты думаешь сейчас тебе тут возьмут и расскажут все,что да как... (я этого не просил)это хлеб людей которые зарабатывают себе на жизнь...(даже не пытался отнять) знают те или иные тонкости чип-тюнинга...(в блоке управления двигателем один мастер может открыть для себя что то больше другого? не факт, просто настраивают все по своему калибровки, опять же кто то лучше кто то хуже но разница в 3,9 секунды в динамике это в Космос без скафандра) не всем же сужденно познать истину в конечной инстанции" (речь о другом сегодня) "
молодец какой, ирудированный мальчик !!! ну копировать и коментировать ты научился, ну теперь прочитай пост #403:biggrin: все это надо грамотно приготовить, точно так же как и одно и тоже, это не тоже самое:smile:
__________________ На обычной иномарке - скучно, на навороченной - страшно (за иномарку), остается один выход - заточенный под себя злойВАЗ!!!
молодец какой, ирудированный мальчик !!! ну копировать и коментировать ты научился, ну теперь прочитай пост #403:biggrin: все это надо грамотно приготовить, точно так же как и одно и тоже, это не тоже самое:smile:
Уважаемый, поставьте в профиле свой возраст и не дерзите.
Последний раз редактировалось SHUM®; 26.09.2010 в 22:23.
Уважаемый, поставьте в профиле свой возраст и не дерзите. Нашелся ответчик...
а то что дяденька меня опять поругает :biggrin: сейчас поставлю свой возрост... если тебе от этого полегчает :wink: что ты так как-то помоему подрастроился... не боись солдат ребенка не обидет... я же предлогаю пари что-то вы судорь проигнорировали этот момент...:smile:
__________________ На обычной иномарке - скучно, на навороченной - страшно (за иномарку), остается один выход - заточенный под себя злойВАЗ!!!
:biggrin: Речь не совсем о том, я не верую что на стоке онлайн прошивка "даст жару", как это какая разница? Валит и не валит это большая разница ) Я за Сашика (737) только рад, лично общались, ну просто поддерживать мнение (выше твой пост) что для онлайн-прошивки необязательно что то дорабатывать, нужно иметь свои доводы (это как раз неответ и классифицировался как "сказок тоже много бывает").
все зависит от ДВС два обсолютно идентичных мотора могут в пике выдовать разную мощность... один может на 7000 об/м иметь МРВ в 310 кг/ч, а другой на этих же оборотах может иметь МРВ в 260 кг/ч...и все это надо грамотно настрить, для каждой машины индевидуально, а не тупо залили прогу и вперед....
__________________ На обычной иномарке - скучно, на навороченной - страшно (за иномарку), остается один выход - заточенный под себя злойВАЗ!!!
все зависит от ДВС два обсолютно идентичных мотора могут в пике выдовать разную мощность... один может на 7000 об/м иметь МРВ в 310 кг/ч, а другой на этих же оборотах может иметь МРВ в 260 кг/ч...и все это надо грамотно настрить, для каждой машины индевидуально, а не тупо залили прогу и вперед....
Мне от этого не хуже и не легче :smile: Про ВАЗ-овские движки в разбросе мощности неоднократно слышал, да и чувствовал. Ну разница не может быть такой разительной на стоке, по сути Приора в стоке может объехать Мини Купер С - 175 лошадей и 240 Н.М (в кикдауне +20)...как не заговорить о сказках ? ))) Значит "какая-то мелочь" не мелочь и не стоит её так обзывать )))
все зависит от ДВС два обсолютно идентичных мотора могут в пике выдовать разную мощность... один может на 7000 об/м иметь МРВ в 310 кг/ч, а другой на этих же оборотах может иметь МРВ в 260 кг/ч...и все это надо грамотно настрить, для каждой машины индевидуально, а не тупо залили прогу и вперед....
И как такое получается? При одинаковых объёмах, при одинаковых высотах подъёма клапанов разный расход воздуха? Тут дело в мертвом ДМРВ, и смысл катать в онлайн неисправную машину.
А по факту не особо веруется что форсунки волговские, нулевик, выпуск, датчики и опора задняя на коробку дадут 7,6 секунд до сотни.
Комбинированный вид
