Кстати очень часто тонирую заднее стекло самой темной пленкой (05%), а стоп-сигнал (дополнительный) остаётся за пленкой, так вот когда загорается его нормально видно и днём, тем более ночью...
Считаю, что Вы просто упрощаете себе работу. Это надо спрашивать у клиента, как он хочет... У меня машина затонирована 5% Ллюмаром и нифига не видно внутрь с улицы. И доп стоп тоже будет видно плохо... Поэтому, у меня вырезано под доп стоп.
Считаю, что Вы просто упрощаете себе работу. Это надо спрашивать у клиента, как он хочет... У меня машина затонирована 5% Ллюмаром и нифига не видно внутрь с улицы. И доп стоп тоже будет видно плохо... Поэтому, у меня вырезано под доп стоп.
Нет, не упрощаю, наоборот, чтобы заклеить за стопом- стоп надо снимать, иной раз вместе с полкой, а вот кто вырезает тот действительно упрощает-и получается белая дыра в чёрной тонировке.. Другое дело если стоп уже выделен чёрной шелкографией, тогда можно его оставить открытым, хотя иногда и его просят заклеить( Иван, отзовись) )))
__________________
Трудно быть богом
Приглашаю затонироваться http://belton-belgorod.ru/
Комбинированный вид
