поршень стучит у приора мотора это болезнь!если есть гарантия пускай меняют если нет забейте он еще долго будет стучать!
да, наверное ,это надоже на 2112 такого не было! стук гидриков на холодную устранил сменой масла ,как тут писал уже,а вот стрекот на хх и под нагрузкой никак на оборотах от 2500 до 3000!
значит гарантийный случай получается,однако..а то опять на гарантийке будут прикидываться ,что все нормуль..можно отключив свечу на 100 % убедиться что это поршень?
Это скорей болезнь тех, кто собирает движки. Зазор между юбкой поршня и стенкой цилиндра должен быть с новья в пределах 0, 025-0,045 мм.( по заявке конструкции) Представте, какая должна быть точность изготовления. При самой малейшей эллипсности поршень заклинит при таком мизерном зазоре. Поэтому, думается мне, они с новья подбирают группы " посвободней", как будто мотор уже "сделал" тыщ 50. Ходить то ходит, но уже поршеньки свободненько себя чувствуют.
__________________ Когда искореняют зло - не нужны никакие приговоры. Друг человечества с шатостию нравственных оснований есть людоед человечества.
Мужики,подскажите!Появился какой-то не большой гул в мотор.отсеке где ремни.Снял ремень генератора-гул пропал.Машина с ГУР,присутствует натяжной ролик,может он?Натяжка ремня в норме,до появления гула подтянул подушку двигателя,может это как-то связано?
сразу после первого ТО появилось мелкое постукивание сразу после запуска двигателя(холодный).масло поменяли на шел,до ТО с заводским маслом стуков не было.постукивание продолжается в районе 10 сек и пропадает.это нормально или надо масло всё таки сменить?
... Тьфу, тьфу, тьфу...
Когда искореняют зло - не нужны никакие приговоры. Друг человечества с шатостию нравственных оснований есть людоед человечества.
Линейный вид
