Стук рулевой рейки

[N@PsteR]

BANKIR, такой подтяжки, к сожалению, хватит ненадолго. Подтяжка всего лишь компенсировала биения из за рассыпавшейся пластиковой опорной втулки. Потом все равно перебирать рейку придется.

И еще, хотел бы отметить, что покупать и ставить рейку СС-20 смысла нет, так как СС-20 - штатная рейка, перебранная в фабричных условиях, и стоящая в 2 раза дороже. В большинстве случаев, стук рейки устраняется заменой "убитой" пластиковой опорной втулки, находящейса в картере рейки справа (по ходу движения авто).
Даже замена тарельчатой пружины в 9 случаев из 10 не дает эффекта. И по поводу подтяжки... Крайне сильно сомневаюсь, что подтяжкой возможно убить усилитель, так как усилителя есть защитный режим, при котором ЭУР отключается при чрезмерной нагрузке.

[tunisiez]

Сообщение от N@PsteR

BANKIR, такой подтяжки, к сожалению, хватит ненадолго. Подтяжка всего лишь компенсировала биения из за рассыпавшейся пластиковой опорной втулки. Потом все равно перебирать рейку придется.

И еще, хотел бы отметить, что покупать и ставить рейку СС-20 смысла нет, так как СС-20 - штатная рейка, перебранная в фабричных условиях, и стоящая в 2 раза дороже. В большинстве случаев, стук рейки устраняется заменой "убитой" пластиковой опорной втулки, находящейса в картере рейки справа (по ходу движения авто).
Даже замена тарельчатой пружины в 9 случаев из 10 не дает эффекта. И по поводу подтяжки... Крайне сильно сомневаюсь, что подтяжкой возможно убить усилитель, так как усилителя есть защитный режим, при котором ЭУР отключается при чрезмерной нагрузке.

Категорически с тобой несогласен. Хотя бы возьми срок службы - сс пройдет в несколько раз больше без всяких подтягиваний и подмазываний. По поводу тарельчатой пружины скорее скажу наоборот, что в 9 случаях из 10 с помощью этой пружинки (которая кстати стоит копейки) люди решают проблему. Где-то читал кажется на форуме калины так там все братки обе руки за тарельчатую пружину поднимают и очень хвалят. Не только ИМХО но и народа))